Старі та нові щітки додаються фото
Епопея зі стартером
Раніше у мене був запис проблеми з пуском двигуна. Але там було всегранично просто злетіла фішка з реле втягуючого. Але через кількамісяців з'явилася теж бойда. Відкрив капот подивитися що там знову.що знову злетіла фішка.Та тут я був засмучений і засмучений.Фішкастояла на місці.Кількими спробами завести машину з ключа не привеладо толку реле то клацає то не клацає.Коротше з гірки і однієюкінською силою.Тобто моїми ногами я її завів і доїхавдодому.Приїхавши в гараж почав шукати проблему, подивився маси ВВпроводу думав вже замок запалювання дивитися, коли мене осінило ізгадав про втягуюче і його п'ятаки.Почав знімати захист двигуна ізнімати релюху.Знявши його був розчарований так просто недістанешся тому що воно завольцоване.В результаті довелося простозачистити клем і спробував поворушити болти, що йдуть до них.Нускажемо сильно вони там не ворушиться але все ж таки. . Коротше недовго музика грала через кілька днів знову таже байда. Поставивмашинку в гараж і не чіпав її місяць точно. Не було часу, але всепотрібно було розібратися з цією проблемою і ось вирішив знову всеперелопати, але тепер зі зняттям стартера. Перевірив його напрацездатність через акб і два проводи. Результат не стабільнопрацює втягуючі. АЛЕ! коли перевіряв стартер помітив що він теждуже слабко крутить. Розібрав його глянув Бендікс. З ним все прибл.Дивлюся щітковий вузол і що ж я там бачу щітки стерлися під нульдві штуки. У результаті вирішив не морочитися і замовив щітковийвузол і втягуючі. Щітки вже прийшли чекаю на релюху. Як зберувідпишу результат.






Коментарі3
Перевіряти треба так до болта до якого прикріплюють лічильники подаєш мінус а потім за схемою плюс на запуск. а якщо ти подавав мінус на корпус то так воно і буде.
У сучасних автомобілів реле, що втягує, бере мінус з лічильників і якщо вони дійсно скінчилися, то реле, що втягує, ти дарма змінив
Я і його окремо теж перевіряв. Воно не завжди викидало штовхач або викидувало але дуже слабко як би не дотягує