Усім привіт, хочу поділитися досвідом як я нарешті не забувзаблокувати задній диф.
Нападало у нас снігу чимало, а поїздку за місто я вже запланував, по цьому не став відкладати.
Позаминулої зими два рази застрявав і обидва рази не користувавсядиво кнопкою, у результаті штовхали)))
150 км по снігах і льодах
ось сюди я з трьома поступальними рухами успішно заїхав) натиснувкнопку, відключилася абс, загорілася зелена лампочка і тоді явідчув весь повний привід. Пробував і без неї, різниця величезна! 70 км ось такої дороги)
Коментарі9
А де гірка то? якщо на другій фотці, то це так собі, у мене в гараж і то крутіше, на такий можна і з ручника заїхати без будь-яких блокувань.
там свої труднощі, вздовж заважає купа щебеню, та й фотка не передає.
ясно
Головне - не зловживати. Все ж таки не трактор.
це так, якщо на пузо сяде то хана. перевірено)))
На пузо можна і ХАМЕР посадити.) Я про те, що трансмісія все-таки досить ніжна. При певній завзятості може торрсен прожувати і задній редуктор розвалитися.
Весь повний привід можна відчути на Кватро 1-там 2 дифа блокується
кватро рулить
ес