Вияв під будинком диво техніку)))
Привіт! Не зміг стриматися хочу поділитися побаченим)))
Вранці ще сонний перед роботою вийшов перепаркувати тачку (увечерідалеко довелося поставити) як переді мною встала картина,
респек і уважуха таким людям, які не бояться володіти такою непростою машиною та ще й утримують у такому стані.
про ауді оооо олроуд та ще весь такий вилізаний у стоку, я відразупрокинувся... Ну а номери, що тут сказати, все ідеально, як несфоткати. Вона не найяскравіша але головна її особливість звичайновсередині! Я думаю багато с4води мріють про знаючи її характеристикиі ходові якості. > Отже перший олроуд це ауді а6 с5 в кузовіуніверсал але якщо це олроуд в ньому з заводу обов'язковопневмопідвіска! , Повний привід, і якщо двигун не атмо 4.2 то меншетільки 2.5 турбо дизель і 2.7 турбо бенз! збільшений регульованийкліренс аж до 20.5 см. Ну і обов'язкові зовнішні атрибути у виглядіфарбованих практичних бамперів і розширювачів арок. Так самоособливі накладки на низ дверей та багажника.
Писав все з голови тому можу помилятися.
я думаю власники олроудів це справжні фанати які у мене викликаютьповагу.
> Ви подивіться на цей зад) ммм) судячи з труб перед намибензинова версія. В даному випадку на автоматі, а ось механіка йде6ст.






Коментарі5
пару раз прокотився на 2,7 бітурбо хутро. 6 ст. і з чіпом на 300 з чим то л.с. реально страшна машина))) але ще за старого курсу власник дуже скаржився на ціни по з.п.
Шикарний авто!мчить досить шустро)
Якщо готовий обслужити цього коня, бери не соромися, 100000 руб на рік на обслугу це не межа))
Залікова аудюшка.
Ех мрія! Катався на такому 2,7 бітурбо. дуже сподобалася машина але для мене в неї один мінус це дороге обслуговування