Вчора поїхав за новими тапками для Бегемота, взяв toyo sd7 215x55R17, сьогодні перевзувся і вже на них 40км проїхав! сталоскладніше, колію тримає. Знаю що toyo жорсткі шини але не знав щотак кардинально зміниться керування авто! br>
Вони можуть жорсткі, дуже різне відчуття від переходу з гелевих штатних на них. Ну і по гумі я на 16 дисках перепробував 4 різних шин у різних розмірах. Hakka Z 215/60 16 були дубовими нереально. Тяжкі жорсткі і невбивані. Але я примудрився пошкодити...
Я зараз спеціально вийшов до машини, глянув на табличку (тиск шин і розмір підходящий під Субар) коротше дарма я мабуть купив шини на 17 диски, хоча колишній господар їздив все літо на dunlop R17 і йому напевно норм було.
Я сьогодні коли їхав по середній смузі, там асфальт викочений фурами і він прямий хвилями пішов. на старих тапках машина йшла впевнено і рулилася норм, а назад на нових коли їхав щось відчув що машина йде по цих хвилях і вирівняти важко було, кермо д...
заводом 17е йдуть тільки на турбо. на турбових на наклейці є для них тиск. Треба 2.2 перед і 2.1-2.2 зад (залежно від завантаження). я лінуюся і роблю в коло 2.2а тиск перевірте - на шиномонтажі могли накосячити.
У бриджів туранза, потенза ... адреналін йде подвійний корд ! Значить вона жорсткіше буде. Я мав досвід, їздив на цій гумі, купував нової. З особистого досвіду. Поки не прогрієш її, працює погано. Особливо коли температура не вище +7 . У місті від св...
Коментарі20
Вони можуть жорсткі, дуже різне відчуття від переходу з гелевих штатних на них. Ну і по гумі я на 16 дисках перепробував 4 різних шин у різних розмірах. Hakka Z 215/60 16 були дубовими нереально. Тяжкі жорсткі і невбивані. Але я примудрився пошкодити...
Обкатку шин зробив, стало набагато краще і дубовість пішла (з моменту покупки шин 600км проїхав, можливо розвал треба робити.
Корд розвся. Добре прогріти хоч раз треба. Типу проїхати в бориспіль і назад на 130-140 хоча б. Або куди подалі)) Після цього балансування і розвал.
У дверей дверей є наклейка, вивчи її. Там зведення по радіусу, розміру шин, і тиску в колесах.
На бриджах потенза, ще жорсткіше буде, ніж на твоїх.
Ого, куди вже жорсткіше))) я і так весь спітнів від того яка машина стала дубова))) капець
Тиск у шинах який тримаєш?
Зазвичай 2.0 але сьогодні я забув глянути скільки в шинку накачали.Тупанув
225/45 17 Yokohama Advan Sport і 2.6 тиск. Просто ідеальне керування. Правда, кожен стик відчувається. Хоча, через пару днів не помічаєш)
Я зараз спеціально вийшов до машини, глянув на табличку (тиск шин і розмір підходящий під Субар) коротше дарма я мабуть купив шини на 17 диски, хоча колишній господар їздив все літо на dunlop R17 і йому напевно норм було.
Та фігня це все. Навіть дев'ятнашки відмінно встають)
Воно так, але ось як на руляжку вплине?
Тільки в позитивний бік. Особливо якщо коли ще поставити.
Я сьогодні коли їхав по середній смузі, там асфальт викочений фурами і він прямий хвилями пішов. на старих тапках машина йшла впевнено і рулилася норм, а назад на нових коли їхав щось відчув що машина йде по цих хвилях і вирівняти важко було, кермо д...
Чутливість керма збільшується. Це ж навпаки добре. Він більш інформативний.
Це більше від моделі покришки ніж від розміру залежить. Є і в цьому розмірі не схильні до колійності шини, але вони гірші в поворотах в основному.
заводом 17е йдуть тільки на турбо. на турбових на наклейці є для них тиск. Треба 2.2 перед і 2.1-2.2 зад (залежно від завантаження). я лінуюся і роблю в коло 2.2а тиск перевірте - на шиномонтажі могли накосячити.
От і я забув глянути, треба б перевірити! а то шиномонтажник бігав як угарілий, може завтикав норм накачати.
на потензі жорсткіше не буде, а ось руління і зчеплення буде набагато краще. Це з особистого досвіду.
У бриджів туранза, потенза ... адреналін йде подвійний корд ! Значить вона жорсткіше буде. Я мав досвід, їздив на цій гумі, купував нової. З особистого досвіду. Поки не прогрієш її, працює погано. Особливо коли температура не вище +7 . У місті від св...