1. Через довгий простой у гаражі відсох сальник і при заводці вінпочав кидати масло (як показало розтин — його розірвало на 2частини).
2. Документи на дідуся, який, на жаль, уже не з нами, а документивідновлювати всім було ліньки.
За вище викладеної причини тест драйв при покупці провести невдалося, але оскільки продавець божився, що тачка в ідеалі ібудувалася під реставрацію (виявилося правдою - знайшов потім йогона форумі), але через навчання не вистачило часу + фактор цінизіграли свою роль і я не зміг встояти) 10 хвилин розмов і обходівнавколо ЗАЗика і ми вдарили по руках.На додачу до машинипропонували забрати ще підлогу машини по запчастинах, але оскількизберігати це все ніде - сказав, що якщо раптом щось знадобиться -подзвоню. Забрав лише новий сальник для заміни. Викликали евакуаторі через годину вже був під будинком :) Дорогою водій евакуаторарозповідав такі історії, що ганяти містом на машині відпало якесьбажання, ну та гаразд — не про це.
Привезли додому і насамперед викликали місцевого механіка длязаміни сальника. Години 4 роботи, море нових виразів, ностальгіямеханіка з мильниць та 200грн вирішили проблему. Яка ж була мояпосмішка, коли я його вперше завів і проїхався... Та власне осьтака :)
Коте теж зацінив :)
Трохи фоток ЗАЗика в початковому виді:
Поки їхав на евакуаторі, на нас оберталося стільки здивованих осіб, думаю на спорткари стільки людей не дивиться) А скільки усмішок)))Навіть водій евакуатора зробив знижку в честь купівлі такогораритету. У цей момент було ухвалено рішення змінювати зовнішнійвигляд авто. Бо знущатися з машини не хотілося — вирішено клеїтивінілові наклейки. Ідеї для них прийшли дуже швидко у зв'язку зситуацією в країні) Власне клеїли мої та мого друга криві руки, тому суворо не судіть) Через пару днів вирішили їхати на шашлик .Їхали ми в запорі і машина страховки) Одну з двох запасок залишилив кущах навпроти будинку, завантажили колод, мангал, їжу тапогнали. Я вам хочу сказати на 4 передачі на низьких оборотах (наяких не підозрюю, бо тахометр - замашки капіталістів) ЗАЗик стелив90км/год по трасі як треба! Правда коли переді мною якась хондочкавирішила повернути ліворуч — барабанні гальма працювали напевно напозамежних навантаженнях, але слава Богу розрулилися (велика подякапродавцю, який замінив усі рідини, тросики тощо, так що всімеханізми працювали безвідмовно). Доїхали до пляжу — поввалювалибоком, до речі, ідеальна машина для такого! Смачно поїди та йзробили фото:
Через тиждень похолодало і випав перший сніг і було вирішенопоставити машину в гараж на зиму, де вона власне зараз істоїть.
>
Вже почало тепліти, так що чекайте скоро нових звітів про пригодиЗАЗика! Незабаром на дорогах Києва)))






Коментарі10
а все-таки цікаво, що поєднує бандеру і заз?
Півняча прокладка між сидінням і кермом
Ну бачити і справді все зовсім погано у вас там ... Колективний гіпноз ...
Ахахах ... проект був націлений саме на такі коментарі, дякую!
Зовсім з гумором у вас переписувач кисилів головного мозку. На слухалися казок з рашу блакитних екранів.
Рік 1979, так що фільтруйте Ваші вислови. Та й про Степана Андрійовича знаю я досить багато і достовірніше, ніж судячи з усього донесли вам новини) Я думав хоча б тут люди простіше)
Степана Андрійовича? Читай історію, а не новини слухай! Люди по-простіше, тільки не треба хизуватися тим, про що краще мовчати!
Давайте хоча б тут не розводитимемо політичний срач…я непогано знайомий з історією і впевнений, що Ви теж, тому ми обидва залишимося при своїх думках, та й не знаю як у Вас, але в мене в країні свобода слова і ні про що мовчати я не збираюся) Доброго...
Це тонкий гумор ... не беріть все так близько до серця і жити стане простіше )
Можна було якось по культурніше ... ну та гаразд ... якщо не змінює пам'ять 79й (точно 70е). Днями знайду техпаспорт і гляну.