Нарешті замінив свічки розжарення на СТО, заодно вирішив зробитидруге ТО. Спочатку заїхав на Італкар мені друге ТО порахувалиприблизно в 5000 грн як і минулого року. На цьому я вирішив зЗателефонував до знайомого, він сказав що у нього на СТО, зробитиТО на моє авто буде коштувати, приблизно 2500 грн.Так і вийшло.
Вранці заїхав на Італкар, і купив у них оригінальне масло Selenia, на маслі заощаджувати не можна :), двох літрова банка коштує 530грн. Нарешті за роки півтора, перестала блимати помилка свічокрозжарення, але при встановленні першої свічки, вирішили їїпродзвонити мультиметром, підозріло виглядала, і тут нежданчик, свічка не робоча.Добре, що була куплена одна свічка розжарення взапас. Не робочу свічку, і де, напишу в іншому записі. Потім пішлирозхідники, масляний фільтр, паливний фільтр, повітряний фільтр, масло і фільтр салону.
< /p>
От так виглядає новий повітряний фільтр і старий, після пробігуприблизно в 14 000 км. Найскладніша процедура, для доступу дофільтра потрібно зняти кожух консолі, біля лівої ноги передньогопасажира, відкрутивши два гвинти:Потім зняти повітропровід дляобдування ніг:
< /p>
Зняти кришку фільтра (по центру фото видно частину чорної кришкифільтра салону):А ось так виглядає посадкове місце фільтра вже безкришки і з витягнутим фільтром:Вставити новий фільтр було складно, так як він у посадковому місці він як би вигнутий дугою, і не як нехотів сідати на місце Ось до речі так виглядають новий і старийфільтр, що пройшов 14 000 км. (сподіваюся що його офіціали на ТО1змінювали, якщо ні то фільтр проїздив 28 000 км):
Разом по ТО2:всі фільтри та робота із заміною свічок мені вийшла1500 грн, плюс дві банки олії по 530 грн. = 1060 грн. Разом 2560грн., замість приблизно 5000 грн., які було заявлено вофіціалів.
Коментарі10
привіт)))) підскажи будь-ласка номер фільтра салону)))) дякую
Не підкажу)) Не можу знайти фото з коробкою фільтра. Хоча купував уже 2 рази)
Фільтр салону змінював сам, після довгих пошуків потрібного-все хотіли втюхнути від дорестайлінгової лінії. Так геморно, тісно, під дугою вставляти. знали де він знаходиться.
А фільтр салону нереально брудний для такого пробігу. Може правда про минуле ТО не стали морочитися.
Так у лінійці 2013 року на дизелі стоїть фільтр сажі. І чим це загрожує для користувача авто. Пишуть що потім геморойна річ з часом. Коли він пропалюється і як це виглядає?
Так сажевик стоїть. Вони не люблять не якісне паливо, і короткі поїздки. У мене від дому до роботи 6 км. в цю відстань я намагаюся кілька разів дати проникнути двигуну, стартанути зі світлофора )
Так Фільтр салону це бляха, дуже заморочно ставити, я ще бордачок знімав
в наші двигуни начебто потрібно заливати 5w30. Це в стару лінію лили 5w40 так як там немає сажевого фільтра. Мені так оф.севіс сказав, що із заводу залито 5w30. А фільтра які поставив?
З заводу у мене було залито 5w40, лейба висіла. На першому ТО залили 5w30. Зараз я повернув масло 5w40, думаю на сажевий фільтр це не як не впливає, опис у цих двох олій ідентичний, тільки різна в'язкість при високій температурі, 40 цифра краще ніж 30.
а фільтра які ставив