Всім привіт!
Почнемо по порядку:
— Вчора нарешті поставив вихлоп Tsudo
Емоції змішані, начебто все стало на свої місця, але фланець біляката сильно січе, доведеться перварювати його, і як на злодоведеться цілий тиждень чекати, бо на сервісі де обслуговуюсязавал, а в невідомому місці варити не хочеться.І ще трохи кривуватастав, права насадка трохи втоплена, теж будемо виправляти., і січефланець дає непотрібний звук. — Заодно поміняв масло, проїхав3500км, так як машина до мене довго стояла, вирішив помінятираніше, і не помилився, вилили чорне масло.Залив Мотюль 5w40, фільтр як звичайно K& N.
Про всяк випадок купив про запас нові свічки, вирішив спробуватиNGK LFR7AIX.
Дістали старі свічки, і як виявилося знову не помилився
Відразу скажу, паливо було не дуже, температура 32-33 градусиспеки, ну і букс на старті. Найсумніше виявилося в тому, що другапередача на відсічці дає 97км/год, і доводиться перемикатися натретю в самому кінці, дуже псує результат ( (результат так собі).гумі, температурі та паливі думаю можна зняти ще мінімум півсекунди, а ось що робити з передачами не знаю…
PS Зроблю повторні виміри трохи пізніше в нормальніших умовах длямашини, якщо вийде і 100-200
>
UPDATE.Прокачав руки при перемиканнях і 7.6 вже ))
Всім дякую за увагу
< /
PS Важливо! Ці цифри не поширюються на всі Генези. Це цифри першоговиміру моєї машини, з моїми кривими руками і з одвірками авто( яківиявились)
Коли все усуну — тоді цифри будуть іншими)






Коментарі20
PPS Сорян, ще теж момент, рест з Америки типу 274 сили йде? Тоді взагалі нічого не зрозуміло, якщо дорест 213 8 с, рест 250 7с, то 274 явно з 7 сек повинен виходити) Так що, я думаю проблеми з тачкою якісь, треба діагностику робити, де потужність губ...
в ідеальних умовах він з 6 повинен виходити))
PS Те, що ти на ньому вже зробив 7.6 це звичайно радує, але це навіть не стік показник. Взагалі незрозуміло чому так, треба посадити іншого водилу заради інтересу)
Ну взагалі дивно звичайно, навіть з урахуванням того, що ти погано перемикаєш. На дорості 8-9 секунд на ізи робляться, навіть особливо не треба паритися при перемиканні. І так само друга не дотягує до ста і доводиться перемикатися. А тут як би рест, ...
Читаємо далі картинки з цифрами. 7.6 було. При тому що в машині виявився косяк, над яким я шукаю рішення) турба здуває після 5к
Якщо правильно переключишся буде в районі 7 секунд, треба практикуватися вловити саме золоту середину по тахометру, я на ауді заміряв було 8 теж D Дав машину брату він зробив 6.7))))) по рейслоджику. До речі де купити не дорого або б.у не знаєш рейсл...
Водійська начадка далі стирчатиме я говорив)))
Трохи зварювання і все стане ідеально))
Ну так. А з фланцем у мене не було проблем.
Ну хз, ставитиму vband з'єднання, і ніяких проблем )А в каті є датчик? Якщо його вирізати буде чек горіти?
Vband навіщо? Таке кріплення потрібно в тих місцях, де ти часто щось відкручуєш і ставиш назад. Зазвичай на турбінах.
А чому ні, все одно перетравлювати, мені здається з ним при розборі буде менше гемору і надійніше.
Ні, ну це справа хазяйська, на мене так зайві витрати просто. А че даунпайп відразу не взяв? У мене весь комплект був тільки потім прямоток (заміна первинному кату) поставив і все.
Ну у мене не було вибору, знайомий собі взяв, і він виявився не потрібен йому, і я у нього перекупив. думаю може за одне і кат прибрати
Так ти візьми даунпайп відразу, прибери головний кат і справа в капелюсі.
www.genracer.com/cnt-raci…2ahQ5kEAkYAiABEgKQhvD_BwEwww.genracer.com/tsudo-20…0t-76mm-catless-downpipe/
є кілька проблем із цим- чекати мінімум місяць-що з налаштуванням робити після цих змін, стрімко на стоку їздити, вже замислююся навіть про CMD, а то з налаштуванням у нас біда
Ну потрібно почекати. Налаштування не обов'язкове після цього.
До речі якщо повний вихлоп поставиш, звук просто секасний стає. У мене звук змінився після розточування випускного колектора і заміни турбіни. Давай, загалом ти засни свій а я свій )
як пофіксуємо вихлоп і зробимо все по красі - займу обов'язково. Мені стрімко залазити до турби з вихлопом, знову ж таки через неможливість нормально налаштуватися ((і ще якась фігня начебто з актуатором, зараз всі думки про це ().