ШВІ - кришка багажника

Привіт!

На вулиці спека, в тіні +30. Відмінний час продовжити шумоізоляцію.Цього разу вибрали кришку багажника. Використовували інструменти таматеріали, які придбали зарання на авторинку (див. ШВІ — капот). =70грн
— пістолет для герметика = 20грн
знали як відкрутити "пістони". Вони складаються з 2х частин (внутрішня з різьбленням під хрестову викрутку та зовнішня).Виявилося, що потрібно тримати зовнішнє коло і крутити викруткоювнутрішній - одночасно! Перерили "підлогу інтернету" і знайшли цюінформацію в бортовому записі" акцентовода". За що йому великаподяка.

Обклеїли обшивку, з внутрішнього боку, бітопласт-ом 5мм.

Так само, вирішили випробувати рекомендацію - з'єднатигерметиком поверхню кришки з ребрами жорсткості (для більшоїжорсткості). Зробили. Тестували ударами кулака по різних областяхкришки до та після. Різниці немає. Виброізоляція відміннонагрівається на сонці. Знежирили та обклеїли шумоізоляцією (вібропласт Stp Gold та сплен 3004) максимально доступну поверхню.Складність полягає у важкодоступності зовнішньої поверхні кришкибагажника. У процесі тестували ударарами кулака по області кришки, де наклеєна і не наклеєна шумоізоляція (див. Відео). Результат є, звук став глухим. >
1) Різниця при їзді в сонячну погоду - не помітна (у дощ ще неїздили).
2) Після зняття штатної обшивки - кришка багажника відкриваласяповністю автоматично. Після встановлення шумоізоляції тазнешумленої обшивки – кришку багажника доводиться знову відкриватирукою. Вона стала помітно важчою. PS:Напишіть, будь ласка, як Вивирішуєте проблему автоматичного відкриття кришки багажника.Думаємо про газові упори. У результаті хочемо отримати плавневідкриття кришки багажника (без удару у вертикальномуположенні).

Фото. Відео.

Герметик
Пістолет для герметика
Зняли штатну обшивку кришки багажника
Оклеїли бітопластом
Клеємо вібропласт, перший пішов
Оклеїли вібропластом центральні області
Клеїм сплен
Одразу тестуємо ефект.
так виглядає обклеєна поверхня кришки багажника
Встановлена ​​штатна обшивка