Загалом; нагнітачу бути.

Усім привіт, сьогодні я спробую "зробити цікавим" пост про своїхмук, з приводу нагнітача, та й повідомлю, що в проекті намічаютьсязміни на користь істотного збільшення потенціалів. Все почалося, мабуть, з розуміння того, що раз вже в мене є подібний "попеляц" іте, що він буде їхати поза всяким сумнівом, проте маючи подібніпотенціали у вигляді серця від ЗМЗ - буде якось не комільфо їх нерозкрити (чув різні думки про ЗМЗ), тому не візьмуся стверджувати, що ЗМЗ є оптимальний варіант, та й потім, зрозуміло, є двигуни кудивеселіше даного агрегату. Геометрію та естетику швидше за все невийде від слова "буде виглядати на 1 з 5 можливих" та й посадкадвигуна знаходиться на максимально доступному мінімумі і навіть, якщо його можна ще трохи опустити, то цим займатися я не станучерез відсутність у цьому доцільності. І тут починається геморой зестетики та профітності робіт. Нещодавно миготіла "Blower Detroit"на RST за 35 грн, переговоривши з хлопцями я зрозумів, що її єдинепризначення - донорство та подібні до неї проекти. Хай проститьмене автор того "апарату", але сказав як є до того ж - це мояособиста думка. Бо краще вже без "колгоспу", ніж із ним. З ним ятрохи випав в осад від собівартості робіт, але схоже - це тойвипадок, коли економія приведе до вищеописаних результатів, анагнітач я вже хочу анітрохи не менше, ніж хотів той агрегат, убортжурналі якого пишеться - це словоблуддя :). >

Мабуть, після встановлення нагнітача "проект" доведетьсяперейменовувати, але я уявлятиму собі паралельну реальність зіснуванням подібних машин ))))).

< Думається мені, що до літа подібну штуку я таки реалізую. Зкількох причин і головна – на жаль; грошові знаки.