Олія кулер, перешивка салону, ходова... Загальний бюджет за 15

До сотні розганяється за 5, 8 сек.
Для тих, хто не хоче багато читати:

SG9, VF35, STRI, AEM UEGO, MOCAL Oil Cooler, STI intercooler, Walbro, BC Racing, Cusco 24mm, Kakumei Front\Rear\brace bar STi, Silence MeganRacing M-Spec II, HKS EVC6, STI whell 18x8. 5, BREMBOGOLD 4pot\2pot, STI style seats, Muteki, ALPINE 2 kWt/Tuned byBilyk_WRX
Обшита алькантарою всередині:стеля, торпеда, сидіння під Сті упор, карти, Двері, Знешумка в 4 шари, Обшитий кермо, ручник, ручка АКПП, Торпеда з елементами карбону.
Стоять розпірки всередині, попереду і підрамник.
Варто Cusco 22 мм ззаду.
Замінена решітка радіатора. Сигналка Пандора.
Прошивка Білик Сергій:Підсвічування під ноги всередині салону тазовні.
Тормоза Брембо Голд по колу!
Мотор:
Поставлена ​​VF 35 СТІ турба, Кулер СТІ, замінені свічки, заміненівсі рідини 8 тис назад (у коробці Motul Multi ATF, гальмівна рідинаMotul BF 600, редукторах та диф. Motul Gear 300 75w90 охолоджуванняMotul Inugel Ex).
Вартий масло насос BOSH. Замінено паливний фільтр.
Замінено рідний радіатор на алюмінієвий!
Вартий новий акамулятор BOSH і другий акумулятор Varta!
повний прямострум. Є заглушка для тихого звуку. Стоїть з боків віїна задньому бампері. Повітрозабірник від СТИ лупатою 2002р.!
Карбонові бічні дзеркала.

Авто обслуговувалося у KVAvto у Кістки, у офіцелів, у Європаавтоцентр, у SJRacing у Ігоря.

Салон обшитий за новою справжньою алькантарою.
Додано всі датчики (10 шт.)
Вартий СТІшний бампер.
Поставлений маслокулер.
Кулер на коробку.
Стоять на літо гвинти нові BC RACING.
На зиму братиму нову KYB./p>