Загалом, проблема полягає в тому, що у мене на двигуні 2.4 (616)стоїть:
1. Головка від 2.0 (615) + проточена на 3мм .
Наскільки це критично? У чому відмінності цих головок? Навіщо їїпроточили на 3мм?
2. Не тягне" на низах, доводиться газувати щоб їхала, на "газ упідлогу" слабо реагує. Більше 120 не їде (запас газу є, але вже нерозганяється). Я думав так і має бути, але якось підозрілоповільно.
У чому різниця цих насосів?
3. Форсунки і розпилювачі — не відомо для якого двигуна.br/>
Розпилювачі стоять "Denso"
Поки що тільки витрати, по дрібницях, але багато чого спливає…
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.