Мрія - це мета, а коли вона досягнута, такий перестає бути. Минулийвласник купив собі трилітрового джампера :) Ухухух. І Здається моямрія змістилася з 3-го майстра 2, 3 на 3.0 джампера Ну і що, що йоговитрата вища, ніж у 2, 3 літрів так зате це задоволення - а ми дляцього і живемо, щоб отримувати задоволення. Перше вкладення вРакету - покупка 1л масла на долив, хоч прибирання і твердила, тоoil Ok, але приємніше коли на щупі воно ближче до МАКС.Так почалисяїї трудові будні. Дні я на ній літав - 110-140 :) їв кайф.Скажімонавіть трохи ґвалтував її, в очікуванні, щоб щось вискочило, АЛЕвона все перенесла. Вони були стягнуті із застосуваннямзварювання: (і ось одного разу під легким завантаженням 1, 5-2 тоннина черговому трампліні лівий корінь тріснув). Домкрат, брусок підвідбійник і знову в дорогу доріжку. У результаті стоятиме пневма, івона вже стоїть, запощу з фоточками, як зроблю їх.
Тобто. Машина була в робочому стані, все їздило і працювало, аледуша щось потребує поліпшайзингу — а про це в наступних серіях…
з.Е. На одній із фото в машині лежить 5, 5+ тонн металу. Та й вона зним їсть і навіть нормально управляється і 100 нормальною дорогоюдобре йде.
Коментарі2
а може й дукато, я точно не пам'ятаю.
Краще дукато 3.0 софім) Останній рестайл