За вікном ртутний стовп продовжує йти вниз, а кількість снігуневблаганно продовжує підніматися вгору! :)
Обожнюю таку погоду, але є в неї і мінус, люди будівництвазаморожують і ми починаємо нудьгувати.
Точніше не нудьгувати, а час зайнятися тим, що чекало майже півроку:викласти інфу на драйв про те, що було зроблено, сьогодніпостараюся викопати з надр пам'яті історію про те, як була купленаі встановлена пневмопідвіска.
Вантажі я вожу маленькі, але важкі! 1 кв.М. Діяльності не знаючискільки чого важить, я просто грузив все, що мені треба відвезти -і їхав.Я ніколи не вважав тоннаж, важливим був тільки об'єм, це япро БроБус. Красивенького крафтера сказаж - я можу аж 800м2всунути, з тих пір я почав рахувати свої тоннажі! ) З такимитоннажами у мене перебіги не великі 100-200км, але важливі. Т.К. Яціную своїх клієнтів та їх час, для цього і була куплена другамашина — Ракета. Цього літа — вперше в житті я зіштовхнувся зісловом — РЕСОРА! До цього я ніколи не мав справи з ними, інтернетвиразного теж не пояснював, продавці — торгаші, народ — а народговорив, треба пробувати.
Про ресори БроБуса я розповім пізніше, а сьогодні про підвіскуРакети.< br/>
Лівий корінь був втрачений у простому бою на 800кг і непростомуландшафті поля битви, по простому, на великій хвилі підстрибнув іХРУС! ресора лопнула, платформа лягла на колесо а до відбійниказалишалося цілих 8 см :(
І як на зло домкрат залишився в Луцьку, в цей час там мої помічникимали інтим з ресорами БроБуса.
"дзвінок другу" — одразу привіз мені підкорений підсилювач ідомкрат, 5 хвилин, брусок, стяжний ремінь і в дорогу.
Розбирав ресори я ТРІЖДИ!
<
1 Перший раз — корінь з БроБуса, підкорінь сірий магазинний і щетретій лист товстяний, може з спринтера — х.З. > 2 Вдругерозбираємо, викидаємо третій аркуш — вже краще, але мало веса бере— не підходить! !
— 2 бублика 2В-220
— 10 м магістралі
— 2 куточки
— 2 ніпеля
<
— і кріплення!
втомився я писати, з'явилася движуха, сьогодні завтра — допишу. Дозустрічі
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.