Всім привіт, з попереднього запису я писав з приводу стартера таінших моментів, так ось:
Стартер не крутив через те, що справа саме в ньому було, а не релечи запобіжники чи контакти, вже вдруге я стукаю по ньому та вуалю, працює, у нас учора ввечері почало гарненько сипати сніг, сьогоднія завів машину без проблем, але коли виїжджав то затих, банальниймомент на снігу, мало газу дав, І друга спроба завести безуспішно, тупо стартер мовчав, відразу відкрив капот і вирішив постукати настартер, пару разів, не сильно, і вуаля, завелася.
Далі у мене була проблема із зависанням обертів, причина тежзнайдена Але ще не вирішив через погоду, по-перше, була розкруткагайка на дроселі де йде тросик газу, по друге треба якось грати ірегулювати пружину що відкидає тросик, на заведеній машині газую іпідвисають, але не завжди, не відкидає трос до кінця, якщо різкогазонути то падають, якщо плавно, то в основному зависає, вбудь-якому випадку буду знімати дросель і чистити, і виставлятимумультиметром, але у мене є інше питання, у моєму випадку є болтяким я так зрозумів можна регулювати закриття дроселя, він нижчепружини знаходиться, так от, він взагалі не торкається планки цієї, з пів міліметра відстань, чи має бути так?






Коментарі4
не повинно. планка повинна натискати цей кінцевик, таким чином мізки розуміють, що дросель закритий і входять в режим холостого ходу. якщо цей кінцевик не натиснутий, то мозок вважає, що ти натискаєш газ. звідси може бути і підвисання обертів. цей кі...
Дякую за інформацію, буду дивитися, але прикол у тому що коли підвисають, дросель можна назад на пару міліметрів відкинути, і тоді обороти в нормі
може тросик газу перетягнутий. або просто не так вільно ходить в обплітанні. ВД-шкою може туди побризкати. пружину дроселя ти не відрегулюєш. та й не раджу туди лізти, тому що там вона між 2-х деталей пластикових і швидше за все вони зламаються, добр...
На рахунок ведушки думаю спробувати, дякую.