Продав сарай і анітрохи не шкодую.
/>
Справа в тому, що у машини, на момент покупки, були проблеми здатчиком EGR (машина, простіше кажучи, геть-чисто втратила тягу)при натисканні на педаль, секунд 5-7 практично не розганялася, апісля, повільно починала набирати обертів Їзда перетворилася назнущання, як над собою, так і над тими, хто сигналив мені в спину.був допустимий, скрипучи зубами, звичайно, АЛЕ вже на межі - 9-9.5л/100 км з пробками. Останній удар "по печінці" я отримав, приблизно, під МР, коли обзавівся ТБ (не дивився його 3 роки)., хто на єврономерах прийдуть і відберуть ваші відра! Наступний жедень.
Так вийшло, що документально питання по машині закрило лише паруднів тому, тепер у Mazda 6 новий щасливий власник.
Я а залишився рівно при своїх, вчасно перебивши ставки. Вже встигузяти нове відерце, але це вже зовсім інша історія.
Коментарі2
Стандартний розвиток подій для машини на бляхах в ідеалі. Навіщо брати заховані?
Бо беруть на останні гроші... У мене таких прикладів серед знайомих і друзів більше десятка буде