Рев движка на середніх оборотах

У багатьох, в діапазоні від 2, 3 до 3 кілообігів за хвилинуз'являється характерний рев, як у спорткара.
Особисто мене це грузило, тому що це не нормально.
На форумах пишуть і про каталізатор, що викришився, який потрібноломом пробивати або взагалі міняти на стронгер (пламегасник) який унас коштує 350 — 450 грн.
Оскільки я оновлював антикор днища, Для доступу до днища і докуліс я роз'єднував вихлопну систему.
І тут мене спіткало кілька розумних думок:
1. Причиною реву движки послужила прокладка, що висипалася нафланці між каталиком і штатним пламегасом 2. У наших автомобіляхвже є полум'ягасник.Він розташований після каталізатора.Я тудизаглянув, а там трубка з сіточкою, вірніше сіточка у формі труби, що і є полум'ягасником.Тобто байками про необхідність заміникаталика. На стронгер нас тупо розводять на бабки.
3. Хтось уже вибив мій каталізатор і здав його куди треба (чим дужехотів зайнятися і я…).

Порожній каталізатор

Загалом у мене просто прогоріло кільце ущільнювача післякаталізатора.

Причина ричання і реву двигуна
Його партійний номер FSB8- 40-305 ціна 152 грн та термін очікування10 днів. Є аналог з партноміром 771-950, ціною 27 грн та терміномочікування 3 дні. Але й трьох днів у моєму розпорядженні не було.Машина мала виїхати в певний термін.
Тому знайшов розміри цього кільця (50*65*5, 2 мм) і в райцентрі зішматками старого брат знайшов мені аналог від ГАЗону. Не знаю, відякого, 52-го чи 53-го… Там діаметр вихлопної такий самий — 50 мм.Ось тільки по зовнішньому діаметру колечко трохи менше. Але всеодно втиснулося.
У результаті зник спортивний звук при розгоні, розгін, за відчуттямстав кращим, але можливо це з ряду "помита машина їде швидше".
Ціна питання — 5 грн.
Ще питання до знаючих:Я правий з приводу своїх домислів із пункту2?
Пламегасник?