Продовжую перебирати впускний тракт у пошуках можливого місцяпідсмоктування повітря.
Замовив кільця ущільнювачів форсунок, які ставляться між форсункоюі колектором. Взяв комплект від КІА, партійний номер 08574-13257.
Кільця КІА
Тепер сам процес:
Знімаємо клему акумулятора
Травлюємо тиск з бака, відкривши заливну кришку.
Звільняємо паливну рампу від кабелів, відкручуємо кріплення — двадовгі блти під ключ на 12 і акуратно знімаємо її разом ізфорсунками.
Знімаємо рампу з форсунками
Заодно проводимо огляд форсунок.Як на мене, так у мене вони увідмінному стані.Питання з промиванням відпадає ще й тому, що яїжджу на газу.
>
Стан форсунок 1-2
Стан форсунок 3-4
Знімаємо гумки та порівнюємо з тими, які купили та офігуємо
> Зліва нова гумка від КІА, спраа та, котра стояла в мене
Або хтось втулив що було під руками, або я гублюся в здогадах.
Одягаємо нові прокладки і встановлюємо все на місце.
При установці слід звернути увагу на те, щоб проріз на форсунцізбігся з виступом на рампі, інакше фішка не одягнеться. Потімакуратно виставити кожну форсунку навпроти посадкового місця ізатиснути рампу.
Коментарі4
Травлюємо тиск з бака, відкривши заливну кришку. — ))))) Таким чином, тиск ви не скинете!
Таким чином скинемо надлишковий тиск у баку. А коли вимикаєш запалення, тиск у рампі падає. Так от, якщо в баку будуть пари під тиском, є ймовірність, що попреть бензин при знятті форсунки. А так потрібно просто ганчірочку підкласти, щоб втекло з рам...
Тарас, потрібна Ваша допомога, мені настав час міняти масло знімні ковпачки, скажіть чи є різниця між впускним ковпачком і випускним? Дякую!
В мотор я ще не лазив, але судячи з каталогу у них різні номери. Нижче наведені дані з екзиста. Інформація взята по виробнику Ajusa. 10Ковпачок впускний KL01-10-155ПараметриЗовнішній діаметр, мм 10.8Внутрішній діаметр, мм 5Висота, мм 10P.S.