Вітаю вас друзі!
Продовжую спостереження, все поки працює, але є знову такипитання
зробило два фото одне коли сідав за кермо інше вже після прибуття вточку призначення.
Це норма що б бенз так переливався туди сюди чи все ж таки цеперіодичні глюки перекачування?
Схожі записи
Перекачування палива з лівої частини в праву! Перемога!
Перекачування палива з лівої частини в праву! Перемога!
0
Коментарі20
У лівому має бути завжди менше. Якщо в баку менше 37 літрів, то ліворуч має бути порожнім або майже порожнім. Перекачує постійно.
От кулька, це перепускний клапан. Праворуч я наколхозив, закрутив саморіз. Він тупо заклинив у відкритому стані.
Чи правильно я зрозумів якщо так само приблизно зробити проблема буде вирішена?
Так, я просто стару склянку поставив, а насос висмикнув з цього нового і встромив у стару склянку.
Моя тобі порада, візьми стару склянку і застроми туди новий насос.
він на станції залишився і думаю вже викинули(
Зрячи…Значить дивись свій.
Це я вже зрозумів і зрозумів скільки дарма грошей викинув((((
Я разів 8 знімав всю требуху. Поки не подумав мозком як все працює і знайшов несправність.
Дякую тобі добра людина)
Це я зрозумів, а скажи будь ласка при їзді коли я вивів приховане меню на приладку видно як бензні постійно перетикає з лівої в праву і навпаки має таке бути? Або він повинен підкачати і все, показник повинен триматися (як на фото 2) ?
Коли двигун працює, відповідно качає насос і перекачує бензин. У правому та лівому баку не більше 37 літрів, відповідно якщо у вас у баку 40 літрів, то буде 37 у правому та 3 у лівому. Якщо у вас 30 літрів, то вони повинні бути в правому баку, якщо з...
У тому раз, що воно як на фото зверху і при робочому двигуні воно стрибає (перетікає) я так розумію що так не повинно бути! Що робити куди дивитися якщо все нове?))
При високій температурі навколишнього середовища, чекай на сюрприз. У мене так було, перекачував тільки до +25 градусів. Насос який ставив, у зборі оригінал?
Поставив весь у зборі bosch через місяць він перестав видавати повну міць сказали що він здох і насос потрібно міняти одночасно з фільтром, тому що якщо фільтр забитий він може спалити насос. Я зрозумів фільтр і вже сам моторчик насоса(Bosch) ну який...
Перепускний клапан дивись у склянці, він залягає у відкритому стані, далі не створюється тиск у струменевому насосі і Бенз тупо залишається в лівому баку. Ща спробую зробити фотку, у мене старий лежить.
Від чого це відбувається якщо все нове? За фото буду вдячний
Відбувається тому, що насос новий і качає добре, а цей перепускний клапан кулька скидає зайве. Ось фото кришки склянки
І він так часто глючить? або одірз поправити і все? або щоразу туди лазити?
на фото не зовсім зрозуміло і видно(