З останнього запису в хмі багато всього було зроблено…
Почну про наддув:на жаль хмовське зчеплення не витримує наддувутурбіни навіть 1.3 з цієї теми я закриваю, і з можливих модифікаціймотора буде 2.0 HDI але! Хз коли це буде і чи буде взагалі. На НОВЕpilkington — тобто Оригінал забрав останнє в Україні) можна було б2 взяти, я б узяв:))
Так само днями було проведено ремонт газового упору бардачку.газовий амортизатор помер, без всякої на те причини, прослужившиякихось нещасних 25років :))
Рецепт простий беремо меблевий газовий упор на 50нтонов і що? меблів ставимо на бардачок чому? Тому що 50н для бардачка це дужебагато.Фарбуємо його що б був як рідний і встановлюємо на місце.Татут веселощі не закінчується, а закінчується один із замківбардачка відновлюємо шляхом впаювання дроту як каркаса засувки іоплавляємо пластмасою шкуримо і отримуємо як нову клямку) ставимона місце радіємо життю. Ну і Маленький тизер… на наступний запис БЖприйшов, нарешті, новий сабвуфер у паспорті заявлено 600Вт номіналі 1600 пік і перевіримо що як) але це вже в іншому записі
Коментарі6
Як досягти бусту 1,3 бару?
2 варіанти 1й- розрізатися трубочку актуатора і перетином трійника виставляємо потрібний тиск відкриття. 2й- більш правильний подовжуємо гайкою шток актуатора.
Ха, я ту заслінку заблокував у закритому стані))))
😂😂😂😂 далі паливом регулюй) надув
Головне, щоб при довгій тапці підлогу температура не росла
так ось хто в мене фарбу з гаража...