З'явився не зрозумілий стукіт ззаду по кузову та й машина стала непередбачуваною в поворотах
на діагностиці показало, що порваний сайлентблок задньогопоздовжнього важеля хотів купити точку опори але ціна для мене наданий момент як би висока довелося зупинитися на CTR CVKH-67 (2 *280 грн.) на СТО зарядили 600 грн за заміну двох сайлентблоків, тому довелося заїхати на яму і робити самому. 4 убив післявстановлення фахівцем проїхався нерівною дорогою і хочу сказати вмашині стало набагато тихіше і з'явилася керованість іпередбачуваність у ЕлкиЗапчасти на фото:555432H000, CVKH67
Коментарі6
во-во теж півроку тому смикнув їх, а починалося все зі стійок стабів і опор
мда тут як кажуть почав і понеслося
добре коли є можливість заїхати на яму і зробити самому.
просто стошники не залишили вибору
Якщо буде час і сили, опиши як випресовував. Думаю, багатьом знадобиться. У соплатформенників i30 і ceed все те ж саме.
впресовував взагалі легко взяв по діаметру проставку кувалду і на лещатах вибив, а ось запресовував вже на пресі хоча можна і в лещатах задавити там зусилля майже жодного (фото преса додам пізніше)