Регламент по ТО в Данії був 40000км. Це звичайно бляха, давно такихбрудних фільтрів не бачив. Як на приладці змінити міжсервіснийпробіг на 15000? :LX1883, C30011
Ух ти ж. А ось це вже з області промислової диверсії. Я завжди це так називав. Як так? Всі знають зі слів і з досвіду що інтервал то трохи менше. А тут на тобі.
Навряд чи. Я б взагалі автоком тільки для діагностики використовував.У прогамування функцій не ліз би ні в якому разі. Можна шкоди наробити.Тільки кліп.
Коментарі17
Забавно -) мій бус із Франції і там такі ж (40 тис км) між сервісні інтервали і такі ж засрані фільтри були -)
я собі міняв на 15т.км, 40 це осінь багато
А як змінив?
через програму pyren
У мене теж на 40. воно назад вважає від сорока. фільтр салонний теж брудний був
Перед поворотом ключа затисніть скидання добового пробігу, почне моргати міжсервісний, тоді і підкручувати. Начебто так ...
стрілки засмикалися, але ні че не заморгало
Треба майстра в руки, щоб згадати ... на рено майже на всіх міжсервісний виставляється однотипно ... від логана до майстра ...
Та просто ніхто не парився перед продажем. Може бути й таке.
на авто були наклейки з ТО з інтервалом 40т.км
Ух ти ж. А ось це вже з області промислової диверсії. Я завжди це так називав. Як так? Всі знають зі слів і з досвіду що інтервал то трохи менше. А тут на тобі.
Женя. Масляний рекомендую L 360 за цим кодом його мабуть зараз не найдешь.По реношному коду 8200362442, Він також ялиночкою йде.
чим він кращий?
Тому що ялиночкою. Більша площа фільтрації. Паливний то ялиночкою, пурфлюкс береш.
А ти випадково не знаєш, avtocom може інтервал прописати?
Навряд чи. Я б взагалі автоком тільки для діагностики використовував.У прогамування функцій не ліз би ні в якому разі. Можна шкоди наробити.Тільки кліп.
Особливо повітря…