Ось так несподівані новини анонсована Captiva 3го. Покоління! І цетрохи сумно, далі пояснюю чому.
Першим поколінням виходить С100, другим С140 і всі йогорестайлінги, нова модель виходить третьою.
Зрозуміло, що С140 морально застаріла на даний момент і вимагаєзаміни.Була надія, що С140 продовжать випускати в Узбекистані підмаркою Ravon, і добре знайома модель буде доступна і далі, а новаякщо з'явиться буде конкурентом Санта Фе, Кодіакам, Аутам іт.П.
GM вирішує не витрачатися на боротьбу в колишньому класі і терернова Каптива це "псевдокроссовер" простіше. Тепер не буде гіднихтурбодизеля і V6, не буде ГТ АТ, не буде повного приводу. Механікаабо робот на вибір, є також відомості про варіатор у вихідногоБаоджуна. У місті думаю не гірше дизеля 2, 2 якщо новий візок будеважити ще кіло на 300-400 легше нинішніх 2х тонн. А витрачати таксамо має менше літра на 2-3, а може й більше.
Огляд вихідної моделі
Ну і які думки з приводу всього цього? Тепер це типово міськийавтомобіль, без опції впевнено паркуватися в кучугурі, долатислизькі підйоми тощо. Просте ситуативне бездоріжжя, бонусом маєстати істотно менша витрата адекватна сучасним автомобілям. Натрасі при обгонах динаміка напевно здаватиметься неповноцінною.Загалом не те, за що ми любимо Капу. Тепер це автомобіль більше дляринку, ніж для людей.
Дизайн? Як ті фломастери — для кожного на смак різні, так сяк, алезбоку мені не подобається. Чи погана це машина? Невідомо і не факт.Просто тепер вона класом нижче колишньої Капи. Мені це не дужеприємно. І особливо неприємний факт мото-даунсайзингу.
Так що у нас із недоліків, що здаються, на перший погляд?
— Немає ГТ АТ? — Ну, у вас не позашляховик насамперед, ГТ вамобов'язково? Чи не зможете тягати важкі причепи? Ну і на колишніхАТ було конструктивно навантажені на межі міцності і причепи вамтягати від народження не судилося. Ага, привіт WAG-кросовери на DSG; )
— Ні 4x4? Не всім він потрібен, це може нівелюватись меншоювартістю.
Ось таке спостереження.
До речі, а що у нас ще сучасного в класі Капи з ГТ АТ і недаунсайзинговими двигунами залишається? Тільки Соренто?
Посилання на джерело
Коментарі20
Морда дупу ще нічого, а ось збоку... Жирні боки... від'їла малюся...
Це косорила підробка під каптиву. Правильним продовженням має бути еквінокс 2018 www.chevrolet.com/suvs/equinox-small-suv
Ця гадина ганьбить святої каптиви
що таке ГТ?
Гідротрансформатор, щоб виділити класичний ГТ автомат на планетарних передачах з усіх інших автоматів. Адже автоматом можна ти будь-яку автоматичну трансмісію, де перемикання відбувається без участі водія і робот і варіатор і ГТ автомат.
жах нах ... бебебебе на такій каптиві їздити, не псуй мені назву
Витрата по місту на капі трохи засмучує ... при більшості поїздок одному, я б розглядав вибір трохи меншого авто
Тупий дизайн, злизали передок у нового санта фе, фари в бампері повне марення, у разі легкого торкання когось у жопу і все під заміну.
ось коли перестав шкодувати що шевроле пішло з нашого рнку
Та вже, бідно
Таку капу я вже не розглядатиму як машину для себе ... не то зовсім пальто
За зовнішністю думка двояка ... спірно взагалі - але мені подобається ) по повному приводу знову ж таки багатьом зараз досить високо кліренсу ... і зовнішність кросовера ... на мій погляд краще б залишили повний привід і додали імітацію блокувань і т...
Думаю ходовуха залишиться та ж. Просто як і робилися два види FWD і AWD. Можливо масово будуть моноприводні. Ну а вигляд по мені жахливий, переборщили з лініями зламів, бампер ще довше ... Мені неї, не подобається. та й мода на зниження літражу двс, ...
Краще б тупо С-100 від ірмшера випускали і панель новіше зробили, магнітолу 8 на Андроїді - ось де баба щось зрубали! А ну ще ксенон би, все!
Згоден, с-100 на мій погляд найвдаліша
Їду я ще рік інший на своєму С140 V=3,0 LTZ.А це вже не той авто.
Та це фігня якась. Конкуренти будуть раді.
Так ні, РАВ4, Кодіак з переднім приводом є в такому розмірі, це не проблема, проблема що немає альтернативи з нормальними моторами та трансмісією.
А Соренто Прайм?
Монопривід для такої ваги >>> це проблема, це взимку проблема. Я весь час спостерігаю за бідолахами на пузотерках як вони шліфують в мікро відвалі снігу одним коліском. якщо цього року чол доробить коробочку з прин откл/вкл муфти, пограємося.