Домкрат(и) для машинок

Давно хотів і ось нарешті дозрів на людський домкрат для своїхмашинок.
Якраз до сезону перевзуття, цього разу перекину колеса сам, а набалансування з'їжджу потім коли черги на монтажках пройдуть.
Одразу до Каптиви довелося купувати домкрат бо продавалася вона безнього Купив ромбик 2Т з вильотом 42см.

Слава Богу поки не доводилося користуватися за прямимпризначенням. Домкрат поставити під машину було дуже проблемно.

ШААЗ 5Т, фото з інтернет
Від дідівського 2140 у мене так само зберігся 2Т УАЗівськийгвинтовий домкрат. Чистий "чавуній" зовні вселяє довіру. На фото немій екремпляр. Ну і нарешті нове придбання підкатної 3Т з вильотом13-49см чого має вистачати із запасом для Каптиви та Москвича. Упринципі з вильотом і вантажопідйомністю на Каптиву має вистачати ігвинтового, але зручність і швидкість роботи з ним не йде ні в якепорівняння з підкатним. Так само взяв комплект підставок для робітта збереження ресор на зимівлю. Метал у підставок досить тонкий ізварний шов теж якістю виконання не радує, але на Москвич маєвистачати. Результат заміни коліс на Каптиві зробив висновок, щодосить підкатного з висотою 300+мм. Якщо піддомкрачувати не заштатні місця біля порогів, а за елементи підвіски, то вистачаєзначно меншої висоти підйому. Жаль не заміряв якої висоти булодостатньо, швидше за все в межах 320+.