Відгук

Пробіг 17000 км. - перегорів підігрів.Більш поломок не було.Витратапо місту на автоматі в пробках 11-11, 5 л.По трасі зі швидкістю110км/год витрата 7-7, 5 л в середньому, бувало 6, 5. Трьох кратнеблювання поворотника при перебудові, ввічливе підсвічування салону, ключа замку запалювання, при включенні омивача лобового або задньоїпередачі - автоматично включається рециркуляція, потім вимикаєтьсяназад.Після роботи омивача через деякий час двірники автоматичнороблять додатковий помах, щоб витерти потеки., класний люк, якийпіднімається або повністю зсувається.Штатні доводчики скла і люка -підключаються до сигналки.Очечник з боку водія.Дзеркальця вкозирках зі шторкою і підсвічуванням.Начебто всі дрібниці, алеприємні і потрібні, до яких швидко звикаєш. Дехто скаже, що це всенорма і є скрізь — не знаю, в Авео в мене всього цього не було.Кондиціонер у спеку добре справляється. Досить непогана аудіосистема з сучасними роз'ємами USB і AUX, є вбудована пам'ять длякопіювання музики з CD не знаю на скільки, жодного разу некористувався - читав у мануалі. Керування з керма, функціяBluetooth Handsfree. Все працює без нарікань. Дуже просторий салон, особливо багато місця для ніг у другому ряду, реально не очікуєшсудячи з зовнішніх габаритів, але це так. Позаду класнийпідлокітник у спинці дивана із підсклянниками. Два гнізда дляприкурювача в салоні – попереду, ззаду та ще один у багажнику –зручно для підключення насоса тощо. Місткий багажник, задні спинкискладаються в пропорції 60:40. Під підлогою багажника повнорозмірназапаска + місце для дріб'язку. Приємний звук від зачинення дверей.Капот на газових підпорах – зручна штука. Під капотом всецивілізовано — навіть АКБ у своєму спеціалізованому кожусі. Закермом почуваєшся комфортно. Водійське сидіння регулюється повисоті + регулювання попереку. Ходова в міру жорстка. Дуже великібічні дзеркала реально дуже хороша оглядовість у них. Автоматпрацює коректно, є режим овердрайв (примусовий перехід на третійщабель), зимовий та спортивний режими. Хороше світло рідноїлінзованої оптики (галоген). Плюс у машини досить виразназовнішність, не частий гість у нас у потоці.
З мінусів:
Потужність двигуна могла б бути побільше, містом нормалек, а от потрасі було б непогано. Малуватий кліренс після встановлення захистудвигуна. З додаткового обладнання поставив захист картера,