Зібрали мотор та коробку

Продовження https://megadriver.org/p271678-vbivsia-dvigun

За результатами розтину з'ясувалося що був передув, який привів допогнутому шатуну і трохи "покоцанному" блоку циліндрів

Тобто під заміну "низ", шатуни, поршня (можна залишити, але я нехотів). Сума була за $4k + час (основне) + обкатка (по суті — тежчас). Під 600+ коней, тобто і "голова", і "низ"), якийзапропонували махнути за "відрядною" ціною (я віддаю свій, вінвіддає свій). За ціною виходило +/- так само, але відразу готовийпід багатосил двигун (ковка, вали, …), при цьому величезна економіячасу - пробіг двигуна був ~3.5k кілометрів, тобто, по суті, тількиобкатка закінчилася. Вибрав швидкий варіант і протягом 3х днівмашина була готова. Забрав машину, поїхав "рахувати" fuel trim's іперевіряти як все працює, тому що домовився на наступний день зтюнером налаштовувати машину . Покатався, перевірили, все прибл. 3години ставили ШПЛ (виявилося, він не працював:)), після чогопоїхав додому. Дорогою, на майже повному баку, машина почаласмикатися, втрачати швидкість і дивно поводитися. Встигперебудуватись у правий ряд, після чого затих. Зателефонувавхлопцям, які збирали машину, протягом 10 хвилин вони приїхали іпочали розбиратися, з'ясувалося, що до передньої частини машинипаливо просто не доходить.
Т.К. Час був пізніше, я попросив хлопців забрати машину (запропонував евакуатором, але хлопці сказали, що не раз "тягнули"sst без будь-яких проблем), а сам поїхав додому. Поки машинудовезли до сервісу (дороги на 10 хвилин) трапилося кілька "пригод"— зупинила поліція, втратили страховку та заклинило коробку.

На слід. День знайшли причину відсутності палива — лопнувзалізний хомут, який за 10 хвилин поміняли. Як тільки її розібралибуло видно, що згоріли і зчеплення, і масло і, мабуть, це потяглоза собою все інше. Що вийшло))