Як легко вирішити проблему з фарами
Розкажу по порядку як все було. Після покупки машини почитавшибортові журнали, помітив що багато хто скаржиться на проблему фар.У мене така ж фігня. Для початку вибрав варіант де підставляютьгумки. Начебто все норм але через пару км одна вилетіла.Тут надопомогу прийшов Koda І у нього дуже класне і простевирішення проблеми. Зв'язався я з ним і він пояснив що і як робити.Поїхав я на офсервіс PSA в Івано-Франківську, попередньозаписавшись на гарантійний ремонт Скинувши хлопцям посилання звирішенням проблеми від Koda Вони без проблем всезробили за його методомhttps://megadriver.org/p645515-usunennia-padinnia-full-led-far-na-bamper/span> за класні, потрібні, тлумачні поради Хочу окремо подякувати PSAМодерн Авто в Івано-Франківську Менеджера Євгена який завждипідказує та допомагає, і канешно ж хлопців із сервісу за класну, швидку, якісну роботу.
Коментарі20
Гузинку якої товщини підкладати туди? Або весь розмір Ш+В+Г
Щоразу читаю, як підклав гумку і все стало ок дивлюся на свої руки і не розумію - як ви примудряєтеся взяти шматок гуми пальцями, засунути пальці в потрібне місце, вставити гуму під кронштейн; мої руки туди не лізуть хоч ламай їх, я вже мовчу що все ...
не під кронштейн а зверху кронштейна, між кронштейном і посадковим місцем фари ... До речі, у цьому посадковому місці у фарі - вона спирається на кронштейн не площиною, а перевернутою буквою Ш тобто. такими поздовжніми ребрами... Якщо гумка дуже м'як...
Це складно тільки з лівого боку, зовсім мало місця. А справа дуже просто організувати і потренуватися. Головне гуму дуже жорстку взяти.
Як то заголовок Як легко вирішити… вступив у моєму мозку до когнітивного дисонансу з фоткою наполовину розібраної машини…
))))
Вставлю і я свої п'ять копійок. При покупці авто, звернув увагу, що фари лежать на бампері та крилі. Сервіс спочатку, природно, нічого не побачив, але після того як я показав документацію PSA, погодилися усунути. Крило свердлити я заборонив і кронште...
Ну подивимося як буде в мене, якщо впадуть, то поїду знову до них. У будь-якому випадку відпишуся. Я пробував хитати фару, начебто варто міцно
Він її хитав)))
Я шаталь твою фару🤣
Саме!))))
А чому вони знову лягли? У мене не лягають фари та зазори на місці.
А хрін їх знає. Мабуть так зробили. Сервіс у Дніпрі славиться своєю майстерністю. У ремзону не пустили — мовляв, карантин, не належить.
Зрозуміло! ((
Руслан, думаю, що рішення з підгинанням кронштейна - це лотерея вгадає/не вгадає майстер на СТО на скільки вгору підігнути кронштейн. І припускаю, що в деяких після підгинання фари падають не тому, що кронштейн хлипкий а тому, що майстер недостатньо ...
Повністю з Вами згоден! ))
Немає нічого більш постійного ніж тимчасове)))
Отже, епопея з гумками завершена. Після того, як я сам запхав їх своїми руками - я проїхав більше 7000 км - і фари залишилися на місці, а самі гумки нікуди не поділися. Але мені не давала спокою думка, що вони можуть самі кудись вискочити. Тому, при ...
6 місяців, 10 000 км все на місці! Перевага гумки без участі дилера, якщо залізка просяде ще можна вставити товщу гумку ... Часу витрачено по 2 хвилини на кожну фару
То у вас гумка не тієї системи)) 8000 км, все на місці! Але, це теж результат!