У мене з моменту покупки машини не відкривався і не закривався зпульта або з блоку водія кнопок замок лівих задніх дверей (ще черезраз глючить права передня, але про це потім).
/>
Загалом вирішив я зайнятися цією проблемою і купив на розбираннізамок у зборі з проводкою з англійки (як виявилося, роз'єм на самзамок відрізняється від мого, на фото буде видно).
Етап розбирання двері описувався вже купу разів, але коротко можнаповторити, якщо це хтось робитиме:
1. Зняти всі заглушки на карті дверей і викрутити всі саморізи.
2. Зняти карту двері і акуратно відстебнути роз'єм кнопки керуваннясклопідйомником (карту відстебнути з кліпс і піднімати вгору).відстібаємо троси замка в пазах.
4. Проштовхуємо всі ущільнювальні гумки всередину, відстібаємо ізаштовхуємо всередину кліпси які тримають проводку, такожвід'єднуємо роз'єми з динаміка і склопідйомника (який я длязручності відкрутив і тільки потім ).
5. Потім знаходимо заглушку і через оглядове віконце під'єднавшикнопку склопідйомника опускаємо скло доки здасться болт, який цескло тримає. Відкручуємо болт і штовхаємо в заставну гайкувикруткою, щоб зняти скло з напрямної. Тут бажано щоб хтосьдопомагав і я хитав скло. Після того як скло піддалося йогопотрібно підняти та зафіксувати скотчем.
6. Далі від'єднуємо в центральній стійці ком проводки і виймаємо їївсередину. Потім від'єднуємо роз'єм із замка дверей і виймаємовнутрішню карту зсуваючи вправо.
7. Потім від'єднуємо трос із зовнішньої ручки і викручуємо гвинтикріплення замка, після чого виймаємо його. Для зручності установкитроса на ручку я знімав цю ручку, але можливо у вас вийде без їїзняття. Якщо все ж таки не вдалося, то через отвір навпроти лівогокраю ручки відкручуємо гвинт, який тримає куточок, а потім зрушуєморучку паралельно дверям і відкручуємо саморіз, який тримаєвнутрішню її частину. Надягаємо трос і збираємо у зворотномупорядку.
Однак вся ця маніпуляція мені не допомогла, як не працювало так іне працює, схоже справа або в блоці кнопок водійських дверей, абодесь у проводці/електриці, вже не знаю, куди думати. Замок припокупці перевіряли, все тягнуло і працювало.
Важливий момент, якщо купуєте замок з англійки, то вимагайте щобйого вам продали разом із проводкою, інакше роз'єм не підійде ідоведеться намагатися перепинувати рідною якимось чином.
А я копатиму далі коли з'явиться час, бо дуже незручно відчинятидвері з руки.У цьому отворі глибоко сидить болт на 8, дістати можнатільки з подовжувачем
Коди замків кому треба
Коментарі10
Не допомогла маніпуляція - це як? Окремо приєднував замок до роз'єму? Тросик замок тягає?
При покупці замку приєднували до роз'єму в центральній стійці, цей був найживущим і найкраще ворушив трос. За підсумком коли все зібрав він працює так само як і мій старий замок.
Тоді припускаю, що десь у ланцюзі втрачається електрика чомусь. Моторчик там х.з. якийсь із опором незрозумілим і якщо ще й напруга не приходить, то він і не крутить.
Ну ось на сигнал усі замки спрацьовують, але передній правий та задній лівий не до кінця і через раз.
Я собі взяв поки кришку моторчикаa.aliexpress.com/_9RiPeCЯкщо не вирішить проблему нове РТС то перебиратиму проводку
І там потрібна кришка з цією нісенітницею ж?
Швидше потрібен тільки терморезистор РТС (така темна піндюлька див. підписана на Алі), через який швидше за все і не йде достатній струм на двигун (можна купити і двигун у зборі, але краще з черв'яком відразу). Замовив того тижня , приїде - подивимос...
Ну де гофра з дверей на стійку йде, там фішка
Тут? Прямо в гофрі? І як до нього дістатися?
Ось звідси в центральну стійку виходить гумова гофра, виймається роз'єм проводки і можна підключити нову косу. Я описав, що якби купив замок без шматка дверної проводки, то не зміг би підключити до старого роз'єму, так як вони відрізняються.