Хто має ч3…

Декілька разів протягом півроку бував на СТО, що робило мені ремонтголови (рівно рік тому ) по іншим питанням, попутно тому хто робивголову, говорив про завищених неодружених, і взагалі роботи движка, падіння тяги, смикання коробки тощо на що мені поміняли лямду типувсе гут, але допомогло не дуже, далі почалося типу це заслінка абоМАФ, або АКПП ніч, на вулиці мороз, давай ми подумаємо, і т.П., атому на карантині, і їздив цей рік епізодично накатавши 7 тисч всебільше "по місцевому", по вуха в 2х роботах, все ніяк руки недоходили всерйоз зайнятися питанням, але як то почуття що мененае.Ли періодично відвідувало, нині руки таки дійшли, поїхав язначить на інше СТО за рекомендацією, типу можуть продіагностувативсе, хороші сканери, тямущі діагности, ну добре, приїхав, кажу хочу вихлопну заглядай але знайди шо не так з движком, наробили менідіагностик на 2000 грн але дійсно знайшли… гр в один бік, з усімавитікаючими, імовірно вручну накручені оберти (так зрозумів дибкиприховати одвірок), при спробі скинути до заводських адаптації, ХХвпали мало не на 400, до цього ще нібито у мене навмисне вимкненийіндикатор чека, по хитрому, він нібито горить, поки не заведешдвигун потім ланцюг обрубується (за словами електрика) загаломпоїхав з когнітивним дисонансом від такого повороту подійДіагностистверджують що це не несправність датчика, а косяк з установкоюрозподільного валу, пропонують розкривати, але я намагаюсязрозуміти хто мені в черговий раз любить моск, і чия такивідповідальність, бо людина що робила голову до цього 2 рокиобслуговувала двигун і питань до нього не було, загалом розсудитебо двигуни вн згоряння це не моє, нічого в цьому не розумію, авірити людям, як показала практика, собі дорожче виходить…