Датчик температури
У продовження епопеї з датчиками, з горем навпіл з 4й спробиподолав таки датчик розподільного валу - запрацював, попутнопобочкою вилізла помилка p0118 поміняв роз'єм датчика температуридопомогло ожила але, мені не зрозуміло навіщо по масі стоявдодатковий резистор. Я його прибрав, результат почалася чехарда залгоритмом прогріву, бо стрілка температури від 50 до 90 гр стоїтьв одному положенні, по теплу як то було пофіг але зараз по морозахце стало бідою Хто розумний розтлумачте в чому прикол цьогорезистора і чи є сенс повернути його назад?
Коментарі12
Його ставили можливо, тому що дуже багато кулібіних роблять так для зміни температури, яку розуміє комп під час холодного запуску щолі... Нібито Хитрили після 20 морозу туплять і не можуть заводитися.
Ну зараз так і є, позавчора в -23 завелася але не вистачило обертів провернути масло 5w30 і заглухла, запускав ручною підгазівкою, вчора не завелася взагалі 3 години танцював з бубном у польових умовах, поки дивом завів, благо Аккум новий
Значить у Європейок справді з цим проблеми. У мене такого немає і не було ніколи. Та й усі, хто на правому кермі їздять, начебто, цим не балуються. Можливо, варто повернути назад)) Якщо після його видалення почалися проблеми.
так і збираюся зробити, а там буде видно
Треба 0w20 лити в ці мотори.круглий рік.у нас 25 зараз без проблем завелася без прогріву.годин 12 стояла.масло g energy 0w20.
07.01.23 вранці у мене було -34, до обіду -28, треба було їхати, але так і не завів! акум новий, двиг крутить, але не схоплює. У результаті під захист на пару годин плитку електричну кинув, погрів і відразу завівся з півоберта. Також раніше помічав щ...
Ложня
А навіщо ти мені це кажеш?))
може датчик не рідний стоїть і параметри підганяли опором
Датчик рідний
Я не зрозумію чому по масі, а не по сигнальному
опір у будь-якому випадку зміниться