Тату!

Давно нічого не писав і на це є причина, але про це в кінці)
А поки що трохи розповім, що з машинкою.

1. Недоїздивши буквально 1000км до планової заміни почало підтікатиолію з-під фільтра ((.
Зробив чергове ТО.). Поміняв масло і фільтра.
Всі фільтри взяв Knecht.Олія вдруге вирішив залити Motul368206/8100 X-CESS SAE 5W40.За масло до речі величезне спасибімоєму сусідові Artem-ON007!
Якщо чесно, різниці з оліями, які заливав раніше не побачив.Видимих​​чи відчутних так точно.Може наступного разу і поміняю на щосьінше.
Також найближчим часом чекають заміни опори та опорніпідшипники.

1.1 Знаю тепер, як скинути сервісний інтервал наприладці (ключик який блимає):
I. Вимкнути запалення, натиснути кнопку скидання добовоголічильника пройденого шляху та потримати 10 секунд.
II.Включити запалення, не відпускаючи кнопку скидання добовоголічильника пройденого шляху. Відпустіть кнопку. На дисплеїз'явиться один з інтервалів сервісного технічногообслуговування.
III. Одноразове натискання на кнопку скидання лічильника переводитьперіоди терміну сервісного технічного обслуговування.
IIII. Вибрати потрібне значення терміну технічного обслуговування іповернути праворуч кнопку скидання, що є важелем налаштуваннягодинника. На дисплеї з'явиться індикація "service-".
IIIII. Вимкнути запалення, тим самим закінчити скидання сервісногоінтервалу.

2. Поміняв решітку радіатора. Хто не в курсі - читайтепопередні записи.
3. У мене знову працює вузькоокий-музичний Хуліо Іглесіас).
Що з ним було не зрозуміло. Сервіс сказав, що маг робітник взялигрошей тільки за діагностику. Поставив назад, поїздив – грає! ну іфіг з ним, може осіння депресія))
4. Днями ювілейчик — 2 роки володіння шкодинкою! Відмінна мафинка, беріть, не пошкодуєте! Дякую тобі ластівка, що возиш і непідводиш))
5. Ну і фінал, а точніше старт, початок нового розділу мого життя —2 жовтня я став татом!

Ось такі новини ))