Коробка. (А начебто все так легко починалося…)

======================================== ====
Довго не писав хлопців, часу мало на душевні оповідання :)
Наздоганятиму.
========== ==================================

Мотор впхнули (як у переносному так і прямому сенсі цього слова), виставили, варто! Далі треба коробас… Як я вже казав, я його купивза 750 у.О., і мій недомайстер сказав, що вона Зелений був я тоді, ех, був би той досвід що зараз... Зняли ми мотор для установкикоробки, щоб точніше його виставити і починати установку коробки.вже вирізана під неї, в салоні можна за маховик рукою потримаються:)
Встановили на маховику з автоматом, тому що відправили мій "механічний кошик" на відновлення диска зчеплення (відправили зкошиком щоб одразу і його перевірили якщо що Встановили в принципібез проблем, прикрутили від е30-ої БМВ муфту, що завалялася вгаражі, і тут згадалося про кардан. Ми віддали в один із сервісівнашого міста, як би сервіс ралійної команди, всі понти, а кардан, як я дізнався, вже недавно заварений не якісно. Коротше, все якзавжди. Заварили його за 3 дні. Ми поставили і за розмірами вінстав ідеально.

Приїхав маховик, за відновлення віддав 300грн. З кошиком всевиявилося добре. Кому цікаво можу надати контакти людини в Україні.Ах так, за заварку кардана пішло теж 300грн.
Значить че, знову витягли мотор (до речі підкачався я норм тоготижня), зняли коробку і почали встановлювати маховик з новим дискомзчеплення . Поки встановлював збився з рахунку, скільки там болтівтреба було викрутити-вкрутити, штук 30-40 напевно. Вичухав всювнутрішню коробку від піску і йому подібну до якої, змастив усівузли, підшипник — краса! Все встановилося добре, мотор востаннєопустився у відсік підкапотки і більше не виймався звідти. І ось цепочуття ... Мотор, коробка встановлена, кардан з'єднує все диво ззадніми колесами і тут! Крутиш колесо, а вал у моторі обертається —УРА!
Щоб виставити коробку довелося зрізати заводські кріплення, заважали для зварювання кріплень BMW. Подушки коробки довелосякупити на розбиранні, з б/в віддав по 100 грн за штуку (13 у.О.).Так само як і купу болтів, яких з мотором не виявилося забралиблизько 300 грн.
Упрошував я його щоразу коли треба попрацювати, робив 50% роботи якмінімум та ще й платив йому щодня. Мене дратувало це жахливо, а щоробити. Але думки про пошук нового майстра відвідували мене всечастіше і частіше... Ну в принципі коробка стоїть. Почали думатипро педалі ... ПС:Чуваки, на майбутнє, коробка від М60 3.0/4.0 непідходить до нових моторів М62 3.5/4.4 (хоч і виглядає на 99% таксамо).