Карбонові наклейки на пороги та Заміна хром-вставок керма

Bonjour à tous! "
Bonjour à tous! але продовжую робити колгосп не приходячи дотями! .. Як так — сам не зрозумію! Так - це повний капелюх, тому щопід ними скупчувалися гівна і псували ЛКП.Пізніше замінив навінілові наклейки і я Вам скажу - дуже зайшло.На Пікасе вирішиввідразу клеїти, тому що діти частенько на пороги стають ніжками. АЛКП там тонке дуже. Так ось, наклейки пролежали в гаражі трохибільше півроку, і я вирішив, що час, настав час, тому що досвід є, то стало все швидко і не вимушено, сам процес відобразив на одномупрожку, а далі вже готовий результат. Опис до фото там все сказано, дивимося
Стартовий набір.На допомогу підбилися паперові серветки таантисилікон для знежирення поверхонь
Відмив, відчистив, просушив і знежирив
Маленький лайфак - щоб все рівно виставити можна закріпити наклейкималярським скотчем і вже після цього потрохи акуратно зніматизахисну плівку від наклейки Перший пішов! Правий задній поріжок.Плівка дуже еластична і м'яка і при цьому досить товста, робив успеку під палючим сонцем Пасажирський поріжок, довгі достатньо, працювати було складніше ніж із задніми порожками через складнішуформу поверхні. Але т.К. Плівка тягнеться дуже добре, то йрозмістити вдалося як належить Задній поріжок з боку водія.Комплектний шпателек для видавлювання повітря і розгладженнязручний і взагалі - на один раз. Китайці все розрахували, капроекономіка… Водійський поріжок, найвтомленіший, але завдякиплівці цього більше не видно. Ні-ні… нічого стрімкого, простоглибокі подряпини. Мабуть, передгосп — дама і любила вона шпильки, а може навіть і хлопець у кирзачах з металевими набійками), наклейки на поріжки це дуже важливо. Але шторили мене найбільшевставки на кермі, від того, що предхоз любив носити кільця, то цівставки роздерті були як на мене занадто. Я от кільця не ношу, меніне зручно і кермо дряпається - так дружині і сказав, не ну а чо? амже у китайців на Аліці куплені новенькі вставки для руляки -посилання тут. У комплекті був торекс яким досить зручно працювати, викрутив усі чотири шурупи, злегка смикнув і весь пластмасвисипався мені в руки. Далі дивимося по фото
Цярапки на рідному пластику
Тож протири
Голий руляка
Нова вставка, за якістю гіршою буде, ваги менше, товщинименше.Натомість стало ідеально рівно. Тільки є невеликий проміжокзнизу, але його не видно - потрібно знизу керма дивитися. Тактильнотеж — руки туди спеціально не потрапляють за щоденної стандартноїексплуатації
Права вже нова. Старі накладки не викидав, дамаю, якщо ці новіскиснуть, то поверну оригінали, тільки фарбую в чорний рояль злаком)) Як новий. За шкірою до речі доглядаю - мою слабким розчиномнашатирю, просушую і втираю вазелінове масло. Такі купи-купищоп'ятниці, вихідні автоша стоїть і кермо насичується олією. Заразсяє, м'який і ніжний, майже як новий
162233
Далі більше))

Дякую всім за увагу!
Успіху, миру і здоров'я!
< /