Всім привіт. Ми все ще тут. Все ще йдемо вперед)
Прел ось ось вирушить у малярку, закінчуються останні кухарськіроботи по кузову, а я тим часом вирішив повернути молодістьсупортам, не знаю який шлях вони пройшли за 25 років, але думаю нелегкий. Піскоструй і фарбування, відсутні частини замовлені, ремкомплекти замовлені - але тут не все так легко і простовиявилося як мені хотілося б. Передні і задні супорти у менесистеми Ніссін. Передній поршень 57 мм в діаметрі (млинець реальнопоки не розбереш його не знаєш який ремкомплект замовити. Варіантівдостатньо щоб помилитися і не один раз)
діаметр поршня 34мм, нормально, але висота його буває 44.05 і47.25.
і відповідно ремкомплект (що включає всі гумки і сам поршень) різні:
<
44.05 - D4780 (гумки), D41778C (гумки + поршень), D025319 (поршень)- мій супорт! поршень), D025233 (поршень)
але млинець ремкоплекту який потрібен мені (D41778С) ніде незнайшов :(
довелося замовити тільки гумки під свій супорт, і окремо поршня47.25 (окремо поршнів 44.05 теж не знайшов)
3.2мм різниці, не знаю як це зіграє, якщо буде попадалово чипідпилюватиму новий поршень, або на заводі відновлювати старі (корозія на них пристойна, і ущільненню прийде кінець швидко.) Осьтакі ось новини… всім удачі






Коментарі4
Діма, так поршні нові ставив? Проблема не вилізла через три міліметри?
Діма, а як там прапорці ручника? норм все розібралося ? мене пари лякали типу піпець закисають і на смітник, розумію що мене дезінформують, тому питаю у практика)
все розібралося норм)) сам розбирав)поршні все-таки окремо нові купив, правильні)
Даа, було справа тож лазив, але проблем начебто не було Все підійшло з першого разу, хоча дивуватися нічому тачка то немолода!