Як напевно стало зрозуміло з минулого посту – я нарешті купив іпоставив собі Fairing на релінги.Все в оригіналі від Thule.
От результат.Як на мене, то дуже навіть охренительно вийшло, і зцим спойлером вийшов закінчений вигляд.
Чи не так?
Схожі записи
Новий-старий задній бампер із чорним вузьким молдингом
Новий-старий задній бампер із чорним вузьким молдингом
11
Ну що, ще не багато фетишу? ;) - гумки-відбійники кришки багажника.
Ну що, ще не багато фетишу? ;) - гумки-відбійники кришки багажника.
4
Ми не заснули, ми просто сповільнилися з холодами)
Ми не заснули, ми просто сповільнилися з холодами)
5
Коментарі16
які жери тягаєш?)
що?)
на задньому дивані брелок з JORDAN'івських кроссотсюди питання-що за модель у тебе?
ааааа, не зрозумів спочатку))) у мене багато моделей від 1х до 5х, я фан цих перших 5ти поколінь джорданів. Є і кілька нових нібито трейнери і 12-і одні їсть, але в основному купую 1йи - 5і. багато хто просто лежать на полицях в коробках.
скок пар у колекції?я тож трохи снікерхед)
близько 10ти поки що. деякі стоять не мало, так що особу не розгуляєшся. з найчіткіших є 5-і Chinese NewYear, 12-і CNY, Jordan 1 Shattered Backboard. Останні купив Jordan IV Pure Money, а зараз повинні приїхати Pack Converse + Jordan relat до його st...
ууух!хороша колекція! респекти!
спасибі)))мої улюблені AJ1, будь-які - як low, medium так і high.у мене їх пар 6 напевно в побуті)) і кілька в колекції))
а я більше за форсами на повсякденні)1е жорики тож є)я все про 5их мрію) але це вже не скоро) курс каже-викладай всю зарплату за кроси, а дружина каже-ти чо, дибіл?доводиться дружину слухати)
А як він кріпиться до даху? просто впирається гумками? за рахунок кріплень до рейлінгу?
так, саме так як ти написав
на мою думку він там не потрібен.
Не дрібнуватий?
та ні, нормальний. наступний розмір виходив би за межі кріплень релінгів, не комільфо
Афігенний багажник взагалі) і вид крутий став) Де брав, підкажи плз?)
спасибо))феірінг замовляв на мериканському офф сайті thule.а па багажнику тут розписав все - не так просто було знайти оріг частини на 3й прел.