Повернувся мій майстер з відпочинку і я знову продовжив займатисямашиною. Приводу, взявши універсальний, встановили і забули.
Замінили мастило в мосту затока elf 75w 90. На Сто Арт кастомзасудили сальник хвостовика заднього моста, а на самому ділі бувзабитий сапун.
Потрібно було змінювати реактивну опору двигуна, та що під машиною, оригінал коштує 1800грн.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.