Ревізія форсунок
Наприкінці осені машина заїхала на комп'ютерну діагностику . Дофорсунок, а саме:упорскування палива вироблялося з деякою різницеюміж собою, тобто одні трохи недоливали, інші навпаки — переливали, на зиму вирішено було їх не чіпати, а зараз, по теплу, я відігнававто в сервіс до хлопців і на п'ять днів пересів намаршрутки. (скажу, класна тема — ноги порозминати, туди пішки, сюдипішки, до зупинок пішки). Форсунки Другу і третю витягнути невдалося Потрібно знімати двигун Форсунки стоять під кутом у біксалону, і можливості одягнути на них інерційний молоток абогідрознімач немає. Тому вирішено залишити їх до наступногосерйозного хірургічного втручання. > Після ТО комп'ютер показав, що працюють форсунки в межах норми. Хоч це тішить.






Коментарі20
чув, що перебої в роботі форсунок знижують пробіг двигуна перед капіталкою. по опілях не в курсі, скажу по фордам, у нас CR DENSO ресурс наших форсунок 150-180 тис. потім необхідно їх змінити, навіть якщо вони й далі працюють. ж на цьому пробеї необх...
По маслу - якось не помічав, наскільки швидко темніє. А про димність з горла зможу відписатися завтра, тому що сьогодні невиїзний. Ну і про заміну всіх форс - я ЗА обома руками. Але надто вже ціна на них кусюча)
ось ось! ціна дуже висока. я поки поміняв тільки одну ... пробіг вже 218 тис. турбіну не чіпав. прогар мідних шайб основна причина закоксовування форсунок.
Ну поки, дякувати Богу, працює нормально, без детонацій. Але готовим бути потрібно завжди. Цей піпець завжди приходить несподівано.
ось і чудово, що працює)) нехай ще 100 років працює без проблем!
Ех, ще б хоч пару років вони (форси) пожили ...
Нічого не змінилося. За динамікою та по роботі двигуна питань не було ні до СТО, ні після. Повторюся, машину загнав на сервіс для ревізії.
Писець. То всі грішать на 2.0, що там не знімаються форсунки, беріть краще 2,5. А тут людина каже, що їй на 2,5 не можуть зняти.
Добре там, де нас немає.
потрібно було розібрати морду, зняти капот і відкрутити нижню подушку для того, щоб можна було нахилити двигун вперед — у мене знайомий робив цю процидуру сам, зробив зворотній молоток на 5 кг і зняв всі форси. і останній раз- більше не хоче) авто бу...
На 2.0 двигуні форсунки стоять вертикально під прямим кутом до головки, у нього 2.5, форси під кутом, що не зрозумілого?
Помилочка вийшла, там теж був двигун 2.5 через ті він нахиляв двигун вперед- відкрутивши через це нижню подушку.
Ну, ідея цікава. Думали обійтися малою кров'ю. Може наступного разу так і зробимо. А твій знайомий обійшовся п'ятьма кг? чи додав?
говоривши що зворотний молоток зробив на 5 кг, а чи ним обійшовся я не знаю, якщо потрібно то можу перепитати (завтра буду в нього змінювати комплект грм), бо з двигуном я помилився (я бачив саме авто, але не бачив який двигун, він мені сказав що вит...
Якщо не важко…
обійшовся 5кг зворотним молотком, найбільший гемор був з першою та іншою форсунками (зі сторони генератора)
Дякую за розвідку. У мене гемор вийшов з другої та третьої. Хоча думали також, що будуть проблемні 1-а та 4-та. З них і почали бійку. Але вони вийшли більше — мене нормально.
у тя форси з п'єзоелементом?
Взагалі на машинах з 2007 р. планувалося ставити форси з п'єзою, але в мене стоять ще без. Машина початку 2007 (квітень).
у мене з п'єзою, одну залив, заманився міняти, дістали частинами ... правда мотор 2,0, у нього це хворе місце. тому здивувався як їх зняли, назад поставили. На 2,5 видно з цим простіше.