Остаточне лікування
По комп'ютеру все в ажурі. Всі датчики робітники. Турбіна нова, піднавантаженням дме до 2, 3 - 2, 4 бара. Форсунки? Після ремонту. Ну покорекції в одному з циліндрів було невелике відхилення.Якщо у трьохкорекція була від 0 до 1-1, 3, то в четвертому — лізла до мінус 4, 5 (ну як би ще в допустимих межах, але ...). Форсункою.Механікувиключили.Форсунку до паливника.Він її трохи підігнав до потрібнихпараметрів.Перевіряємо на двигуні - без змін.Не довіряючи сканеру (кліп) міняємо всі датчики -нуль.Може банально забитийбак? Ха-ха.Ставимо пляшку під капот, їдемо - нихрена.Шайтанама.Ідуна відчайдушний і останній крок.Пересолюємопрошивку.Все.Машина - вогонь.А тепер питання дознавців.Як міг злетіти якийсь один параметр, що відповідаєза динаміку двигуна? А прошива в цілому залишилася робочою...Сканерами до цього ніхто туди не лазив, нічого не зраджував.
PS Без картинок.
Коментарі19
Ні собі у ... я, вибачаюсь дорого. Думки в слух. Дякую.
Скажіть будь ласка скільки коштує перепрошивка
Мені залили за 2 тис.
Може прошивку не стокову залили а, , чиповану, , ?
Зараз? PS Хто не в курсі. У мене була до цього чіпована. Було все гуд. Потім з нею щось трапилося. Залили знову чіповану.
ТАК
Льоше, а що тобі на це діло сказав Володя?
Лісовий чоловік, ніц не сказавши. Скоріше налив чачі. )))
Так.
Злетіла таки ЙОГО прошивка. І він здивований від чого. Та і я теж.
Був такий випадокЛюдині на 2,0. У Запоріжжі, на двигуні 2,0. M9R дергали форсунки. раніше. Мітки ГРМ передивлялися кілька разів, Форсунки теж кілька разів перекидали. Але результату не було.Остання спроба-перезалити прошивку.Авто поїхало.
Сергій, ти так не лякай про 2.0)))
Так я і не лякаю. ) Розповідаю те що було.
Та я зрозумів, Серьог)))
Сєрій. Так це після демонтажу форсунок. У мене динаміка пропала НА ХОДУ. Загадка ще крутіша.
Чухаю репу. Але відповіді не знаходжу.Знов же. Про того запророжського трафу.Інформація про те, що відбувалося до нас, не перевірена, лише зі слів власника.
Трохи більше ніж рік тому. Їхав я з Одеси. Не звернувши увагу коли загорілася спіраль. Авто в аварії, не хоче їхати.Дістаю ноут і кліп- помилка причину в надуві. Але 2.DEF передбачає в собі ще й тиск у паливній магістралі.Так від. звичайний глюк.
Фіга се…
А поки машина стояла на ремонті-з неї не могли зливати прошивку яким-небудь девайсом? /майстер був у курсі, що у тебе там вона особлива?/