Вирішив замінити гідроблок, давно хотів зробити абс, але найбільшедратувало постійне підкачування насоса, сильно садило акб.
Взагалі замовив з розбирання блок і купив датчик абс на перед назаміну тому що не працював і поїхав до друга ставити, багато чогоставили про це пізніше. Сам процес не знімав тому що був на роботі, з установкою проблем не було, поміняли гідроблок, прокачали гальма, поміняли датчик абс і ... АБС не запрацював ... Взагалі лампа АБСгорить як і горіла Зараз підкачування йде після кожного другогонатискання, так теж звичайно не повинно але це вже прогрес… зприводу самої абс за відчуттями не працює, спробую перевірити приекстреному гальмуванні але я не впевнений.
< /
Взагалі хочу ще раз продзвонити всі датчики може якийсь вийшов зладу або новий виявився не робочим. .Хз вообщем…
Це не перемога але прогресс.Але не цього я чекав.
ну і фото деталей які пішли в заміну.
Коментарі17
Датчики колінвала від Волги ставлять на місце рідних, що вийшли з ладу. На драйві була тема. Можна пошукати. І все працювало.
Якщо все нормально з гідроблоком і мізками, то в помилку піде( загориться лампа АБС) тільки після руху! Це буде вже означати, що датчики дають неправильні показання. І кст якщо тільки після пари натискань спрацьовує насос, то з тиском все в порядку ....
А ось код жовтого
А за кольорами дроти сходяться на роз'ємах? Або потрібно схему шукати?
Схему варто пошукати
Код зеленого
У тебе машина 86 року, і якщо новий гідроблок пізнього випуску, то мізки інші потрібні. Абс буде в помилці, перевіряв.
а роз'єми виходить різні? я з приводу розпинання, потрібні мізки, роз'єм і схема підключення?
Там цікаво зроблено. Якщо ставиш інші мізки, то потрібно не тільки блок, але і корпус роз'єму, інакше не вставити нормально. А на рахунок схеми скажу що той що зелений блок, перетравлює мінімум 2 різних гідроблоки. Був досвід. також гідроблок, за код...
Коли навпаки пробував жовті мізки поставити, то при включенні лампа АБС не гасла навіть після процедури накачування тиску. І в русі ніяк не спрацьовувала в плані гальмування-юзом зупинялася. Поміняв блоки назад і все як рукою зняло)
Та часто підкачує з-за груші .переконався на своєму досвіді.а абс не працює скоріше всього датчикії плюс закисли клапана.до ворожки неходи ...)
так датчики робітники, продзвонювали.які клапани?
Під алюм.кришкою де написано ате.в пошуку пошуки хтось розбирав і чистив блок клапанів.з часом гальма вбирає вологу і окислює все.і клапана окислюються і зависають.від цього і не працює абс
Я змінював у себе, клапана
А за що вони взагалі відповідають?
Типу так
За різьбленням, діаметром і висотою тільки треба прикинути.