Знову двері не відчиняються. Моторчик замку дверей Сеат

моторчик на відмикання дверей
З'явилася така проблема:після зняття з сигналізації та відкриттяцентрального замку з брелка перестала зовні відкриваються передніпасажирські двері.
Діагностика показала ось таку помилку:

01553 — Електродвигун центрального замку в дверях пер. Непостійний

Так як замки я перебирав навесні, то вирішив що можливо 2проблеми:перекіс притискної пружини, що створює надмірне зусилля нашестірню і двигуну не вистачає потужності її провернути абопроблема в моторчику. Для того щоб витягнути замок немаєнеобхідності розбирати двері повністю. Знімається накладка ручки, викручується два болти під торкс і знімається тканиннанакладка.
Потому з торця дверей витягуємо пластикову заглушку і торксомвикручуємо болт, який тримає фальш личинку.Від'єднуємо тросик тягизовнішньої ручки. Повертаємо за годинниковою стрілкою і знімаємокріплення троса внутрішньої ручки.
Після цього замок можна витягнути назовні та від'єднати електричнийкабель

вигляд з торця
вигляд з боку салону
Замок передній правий Механічна частина Електрична частинаЕлектрична частина без кришки Загалом, притискну пружину яприклеїв, зібрав замок, підключив живлення і брелкомвідкривав/закривав замок.
вклеїв пружину на термоклей

Один з валів смикався, але не повертався, значить проблема вмоторчику.
Моторчик маленький і скріплений у двох місцях завальцюваннямметалевого корпусу у пластикову кришку. Насилу відколупав завальцювання і зняв пластикову кришку зі щіткотримачами. Усерединівсе брудно від графітового пилу. > Графітний пил на валу недозволяє моторчику розвинути достатню потужність
Промив нутрощі моторчика та пластикової кришки аерозольнимзнежирювачем та протер ватними паличками. Дав йому обсохнути ізібрав назад. Помив, протер, стало краще На жаль вусикизавальцювання практично повністю розламалися, але двигун у своємупосадковому місці тримається і притискається дуже надійно.

Зібрав, тепер все працює чітко.

Мої думки з приводу перебору замків.
/>
Якщо вже вирішили зайнятися профілактикою замків, тодінеобхідно:
Повністю знежирювачем вимити весь бруд з механічної частини ізмастити новим мастилом. Я використав вазелін.
Змінити мастило всередині електричної частини на всіх валах
Вклеїти в посадкові місця притискні пружини
Розібрати моторчики та почистити їх від графітового пилу.
/>
Після такої процедури, Я думаю, замки пропрацюють не один рік безпроблем.