Машина мені дісталася без зимових коліс, а значить треба було щосьробити. Як завжди, вирішив збирати окремий комплект коліс длязими.
Їздити на гумі 205/45/16 взимку звичайно ж ніхто не буде, а значитьпотрібно шукати 15. Натрапивши на ЦЮ ЗАПИС про кування, почавшукати такі диски Знайшов комплект коліс у відмінному стані з гумоювсього за 120 $, хоча деякі продавали і за 300 $. Гума відразупішла на ОЛХ, а диски відвіз на фарбування в РЛД.
Довго ламав голову, як пофарбувати. Через високий профіль вирішивпросто пофарбувати в чорний глянець.Центральні ковпачки теж відвізу малярку, але пофарбуватися їм не судилося - то маляр зайнятий, тосвята, а в результаті на малярці сталася пожежа і вони згорілиразом з нею)
Повинно було виглядати так:Гуму купив таку ж, як до цього стояла наBMW – Goodyear Ultra Grip Ice 2 у розмірі 195/60/15. Варіант зпогляду ціна/якість.
У результаті машина дуже сильно перетворилася - кування, зменшеннядіаметра коліс + збільшення профілю зробили свою справу, рекомендую.
На запаску теж знайшов такий самий диск у стані нового, фарбуватине став.
Коментарі6
Всі кажуть, що дані диски навіть не фарбовані схожі на звичайне штампування, а в такому кольорі тим більше… Але кому що подобається!
По-моєму якраз у сірому вони виглядають убогі нікуди, імхо. Тому й фарбувалися в чорний глянець. А штампування в чорному глянці? Ні разу не зустрічав.
Якщо штампування в гарному стані, не іржаве і не закоцане, то дуже навіть чорний глянець виходить. Ну принаймі у мене такі штампи були, поки не продавши)))
Чось виглядає не айс
А Румстер айс виглядає?) Зрозуміло, що штатні 16 виглядають краще, але це зимові диски і завдання у них одне - комфортно і безпечно провозити мою п'яту точку 3-4 місяці. А враховуючи вагу в 5,7 кг/диск (що легше приблизно на 5 кг штатних коліс), з ци...
Без ковпачків схожі на звичайне залізо