Отже, нам знадобиться:
— ліхтар освітлення салону (12 30 096)
— накладка ліхтаря освітлення салону (12 30 825)
— 3 метра дроту 3-х жильного
— канцелярський ніж
— малярський або звичайний скотч (широкий)
— шестигранник типу ТХ
— викрутка шліцева
— термозбіжна трубка (необхідно всього 2-3 см)
— фен будівельний
— клейовий пістолет
— запобіжник (мені допомагав vitalia5005)
— чисті руки))).
При маєтку всього вище перерахованого, можна приступати до роботи.Починаємо з того, що потрібно демонтувати стелю, а для цьогопотрібно розібрати половину оздоблення багажника. Демонтуємо верхнюпластикову планку, потім бічні вставки (на фото відміченострілками). На себе. При цьому є можливість зламати фіксатор панелі(12 22 141). У моєму випадку це був мінус один фіксатор. Даліприступаємо до демонтажу чорних бічних панелей. Процедура тажевідкручуємо два болти. Заодно і можна від'єднати шлейф передньогоплафона від заднього центру управління
Тепер можна зняти частину обшивки задньої стійки. Але для цього щезнімаємо кріплення задніх ременів безпеки. Необхідно докластизусилля і головне не зірвати внутрішні грані болта.
ламається 90%
Знімаємо за допомогою шліцевої викрутки захисний ковпачок на стійціта різким рухом тягнемо на себе обшивку. Слід зазначити, що дляповного зняття треба зняти бічну частину заднього сидіння, алеможна її не знімати. Справа в тому, що два фіксатори ховаються підбоковинкою, якщо відокремити верх обшивки від кузова, то можнапросто рухом вгору залишити ці фіксатори в кузові (тобто вийняти їхз обшивки ).
Задню частину розібрали і настав час переходити ближче допередньої. Можна відразу зняти всі чотири ручки на стелі (по дваболти кожної ручки). Рухаємося по салону до наступної стійки (міжзаднім та переднім сидіннями). Там все ще простіше. Різким рухомвідтягуємо на себе обшивку та все. Переходимо до передньої частини.Демонтуємо верхню консоль (3 болти), знімаємо сонцезахисні козирки (два болти з одного боку і маленький фіксатор з іншого). Для зняттяфіксатора треба витягнути пластиковий стопор, видно на фото. Нічогоскладного немає, а ось поставити цю х.Нь назад — дві годинимучився. Ось на установці фіксатора зупинюся трохи пізніше. Обшивкупередніх стійок знімати необов'язково. Після проведених процедурможна зняти стелю і опустити на сидіння (виглядає ось так) Ось тутякраз і головна роль помічника, один тягне ззаду на себе стелю, адругий подає спереду (у седані то стеля набагато коротша). Хочапостало питання:а чи можна вийняти стелю з седана? Продовжуємо.Повертаємо стелю ребром і витягаємо з авто.
Ставимо стелю у вертикальному положенні, і за допомогою ручки (олівця) намічаємо контур вирізу за внутрішнім отвором накладкиліхтаря (поглиблення на стелі є для ліхтаря)>
якось так
А тепер найвідповідальніше завдання — вирізати отвір!
За допомогою канцелярського ножа починаємо робити надріз.
>
Тут теж потрібен помічник, т.К. З внутрішньої сторони стелі можнанеакуратно зробити надріз (тканина відокремлюється від основи).Завдання полягає в тому, щоб притримувати тканину по лінії надрізу.Взагалі півсправи зроблено. Вставляємо в отвір накладку і загинаємокраї як на фото.
Тепер трошки про підготовку ліхтаря до установки. У деяких авто вжеє шлейф для задньої стелі, у мене ж його не було. Тому беремо триметри 3-х жильного дроту з малим перетином, знімаємо пластиккріплення роз'єму та отримуємо три оголені виходи. Далі зачищаємокінчики проводів та надягаємо на них термотрубки. Тепер можнанатягнути дроти на виходи із плафона. За допомогою фена нагріваємотрубки і таким чином вони щільно обтягують провід та вихід. Задопомогою клейового пістолета прихопимо ці дроти на плафоні (щоб небовталися). Ось як би і вся підготовка. Вставляємо плафон у стелю іза допомогою скотчу кріпимо дроти по стелі.
Тимчасово підключив задній плафон паралельно передньому. У планахобчислити у задньому центрі управління виходи на плафон тапідключити безпосередньо, а також прошити цю справу.
збираю у зворотному порядку))
Тепер повернуся до фіксатора козирка. Справа в тому, щовстановлення козирків я залишив на потім, а як виявилося даремно.Невеликий фіксатор тримається металевому кріпленні, яке вставлено вкузов. Закріпити фіксатор на стелі не знімаючи залізяку практичнонеможливо, але один фіксатор все-таки встановив. Як виявилося всенабагато простіше:при знятій стелі просто витягнути залізнекріплення з кузова (дві розпірки з боків) за допомогою шліцевоївикрутки, закріпити на залізці фіксатор і наприкінці вставитипросто в отвір.
Збираємо у зворотному порядку. Можливо щось забув, але головненачебто написав.
ЗИ Сьогодні з м. Тернопіль поїхала машина до Москви за чимось))Далі буде.
ЗИ.ЗИ Якщо знайдете граматичні помилки — не штовхайте, пишу сидячиз дитиною!






Коментарі20
дай Боже )підкажи для чого на стелі є ліпучка ?)
Якщо я правильно зрозумів, то допуски для кращого кріплення стелі до металу. Типу, щоб не прописавши.
бл. дякуюто все-таки1) підключавши задній плафон до переднього ?2) треба задній плафон прописувати ?
Підключивши до переднього і нічого не прописував
Передній плафон і задній запаралелені.Ок. Задній включався виключно разом з переднім коли двері відчиняли, чи можна було вмикати задній, не залежно від переднього? Може тупувате питання, але я не електрик) її.То і одночасно треба твоїм постом скорист...
окремо можна включити задній. резинка - клас! та я теж не електрик, але пробував ним бути 😄
А стельові ручки як знімав?
Сорі, не бачив раніше (якщо не помиляюся, то ручки тримають два болти, які заховані заглушками.
Вибачаюся)
Та все норм))
Добраніч. Не могли б ви зробити заміри від переднього плафона до заднього і т.д. не хочеться відривати обшивки. Може вийшло б так потрапити
Добрий! Я б з радістю виміри зробив, але авто давно продав))
не підкажеш як зняти обшивку 5-ї двері?
Вона там вся на кліпсах. Один саморіз тільки тримає - в ручці пластикової. Головне окуратно відірвати першу кліпсу, а за нею всі як діти до школи підуть))
Хотів теж собі так зробити, бо немає, що якось лякає все це розбирати -) куди дроти підчіплював, можна фото ?
Очі бояться - руки роблять! Нічого страшного тут немає! Підчепився в задній блок паралельно передньому плафону. Фото зроблю в суботу.
o Дякую, просто думав і ворожив куди його чіпляти.
Гарне доповнення))) +5 до комфорту)
Не те слово, без цієї люстри зовсім не те було!
Дякую за докладний звіт, до речі 51 97 502 у мене вже були поламані )