Заміна куліси КПП

До нинішнього пробігу (140 000 км) вже добряче зносився цікавиймеханізм, що бере участь у перемиканні передач, а саме так звана "куліса". Виявлялося це не тільки в пристойних люфтах важеляперемикання передач, але і в протилежному деренчому звуку, якийпередавався в салон і зводив мої нерви)).Нарешті дійшли рукипозбутися цього явища.
Оскільки мій підхід до ремонту зазвичай можна описати як "зробив ізабув", то вирішив поміняти не тільки саму кулісу, але й кількасупутніх деталей.Ніжче наведу фотки та каталожні номериоригінальних деталей GM, які знадобилися в процесі ремонту. Дорога)деталь — куліса, вона ж "вертоліт", вона ж важіль механізмуперемикання передач, код запчастини — 96332660:Для досягненнямаксимального ефекту нам знадобляться наступні деталі:br/>
94580787 - шток механізму вибору передач (вилка), що виходить ізкоробки;
90129204 - сальник штока механізму вибору переда (мінятиобов'язково, т.К. Часто у багатьох цей сальник уже давносопливит)
96298951 — прокладка кришки КПП (кришка знімається для заміни штоката сальника);
94580711 — тяга куліси (по каталогу — шток перемикання передач дошаровому стрижню);
94535807 — палець (фіксатор) для з'єднання вилки та куліси;
94530002 — стопорне кільце для фіксації пальця;
96182212 — Т-подібний болт для фіксації лаштунки на її законномумісці.

Список деталей досить великий, тому наводжу картинки, щоб булозрозуміло, як виглядає:

Запчастини на фото:90129204, 96182212, 94535807, 94580711, 94580787та інші
96298951 — прокладка кришки КПП

Приблизно так це має виглядати у зборі:
Все перераховане було куплено і вчора успішно поміняно на СТО.Результатом більш ніж задоволений механізм перемикання передачпрацює як на новій машині, сторонні звуки зникли, задоволення відїзди значно побільшало:)

По грошах вийшло приблизно 800 грн. За всі запчастини та роботи. Недуже дешево, але результат того вартий.