Що б правильно і точно виставити перекриття клапанів за допомогоюрозрізної шестерні, потрібно ще використовувати індикатори.Утримувачів у мене немає, а купувати їх дорого для цих цілей.Індикатори годинного типу є в наявності( 3шт).Сьогодні зробив осьтаку пристосу.
Коментарі9
Вважаєш, що шпонка в розподілі може бути кривою?
Ні. А шпонка то тут хоч до чого?
При тому, що фаза розподільного валу задається при виготовленні і розрізна шестерня не більше ніж можливість відкоригувати задані мітки, враховуючи похибку ременя ГРМ і зношування шестерень. Подібний індикатор може стати в нагоді при зрушенні фаз на ...
Так? А якщо враховувати похибку при льоті шестірні? Як виставити нестандартний вал? І якщо голова фрезерована для підвищення ступеня ти ніяк не виставиш мітки без розрізної шестерні. А в іншому це марна залозка
Згоден. З огляду на всі похибки при виготовленні деталей, коригування провести можна дуже точно.
Грамотний підхід, ось тільки описи б більше ))
Опис щодо чого, як користуватися і налаштовувати перекриття? Вибачте, але не хочеться займатися копіпастом. Цієї інформації є повно в інтернеті, де все детально розжовано з фото і відео
Цікаво, а можна дізнатися алгоритм налаштування шестерні? Посилання може їсти
Вся інформація є у вільному доступі. Пізніше зроблю піст у БП, коли настане час регулювання клапанів