Після заниження міст трохи "пішов", і для того щоб його виставитиприблизно рівно виготовив регульовану тягу Панара. Основним їїплюсом є те, що за допомогою тяги можна змінити положення (висоти)моста щодо кузова, шляхом регулювання. Для виготовленнярегульованої тяги Панара, знадобиться:- поперечна реактивна тяга (можна використовувати і стару)
1. Скрутка рульового наконечника ВАЗ 2108 - 2шт
2. Скрутка рульового наконечника ВАЗ 2110 - 1шт
3. Гайки з лівої та правої різьбленням
— зварювання
— болгарка
— наждак або напильник
— ключі
— балончик з фарбою (за бажанням)
Кому цікавий сам процес виготовлення пишемо в особистіповідомлення
Коментарі20
Потрібна штука!
безперечно річ корисна при заниженні) де скрутки і гайки купував? теж у планах
згоден, теж оцінив її функцію) купував у себе на ринку в Охтирці
а, ти з Охтирки ... я думав у Сумах купував. Що за ціною вийшло приблизно за скручування з гайками?
100грн
спасибі земляк)
як підвіска на поліуретані
ну з поєднанням з жорсткими пружинами та амортизаторами відгуки тільки позитивні
А як багато проїхав?
не багато, близько 250 км.
Хороша статейка корисна)
спасибі) собі таку вже хоч зробив?
в планах )) як балон заправлю для зварювання )))і в шлях ) тому що треба край зробити так як міст пішов у право і важіль верхній ззаду б'є об ланжерон)
Гума - не естетично. Пофарбував би. А так все класно!
Гума що б не іржавіли скрутки. З боку все одно не видно що там і як ...
Вони не заіржавіють, матеріал такий. Ти хоч одну скрутку іржаву бачив
Цікава тема!взяв на замітку!А сильно міст то пішов? ти ж 2,5 пилок? піде якщо я відпиляв 1,5 витка? Просто хочу знати доведеться ще витрачається чи ні?
Не сильно, але на око помітно. Якщо -1,5 то все буде нормально.
Дякую! заспокоїв)))
Я робив з 4 ступичних гайок з класики (2 з лівою і 2 з правим різьбленням), і скрутки з 2110.)))