Після складання у установки голови після кап. Ремонту, було залитомасло Свіже, поміняний фільтр масляний, і ОТ воно Чудо першийзапуск після ремонту голови., ,, , як виявився не вдалий…< br/>
1) Завелася відмінно, я навіть так Вам скажу
2) приблизно 15-20 сек роботи Двигун заглух зі скрипом(((((((((
) 3) Провернути колінвал не міг навіть Ключем тобто Руками (((
4) Злив масло, зняв піддон мати його за ногу (дуже не зручнознімати)
5) Третій шатунний вкладиш, провернуло
Фотки додаю… за фото сорян як завжди під рукою телефон!
Якщо хто розуміє розміру Допоможіть розібрати ЦИФРИ!
Коментарі9
судячи з маркування у тебе перший ремонт варто-знімати, переміряти всі шийки і до токаря на шліфування-тільки так на жаль ... по масло насосу - подивися мануал, там все є ...
А ти точно в мотор не лазив? Може затягнув чогось не так?
Тільки Голова! Була в ремонті НИЗ Двигла Взагалі не чіпав((((
Я ось що подумав. Ти голову робив, прокладку поставив нову, а ти порівняв її зі старою. Там точно всі маслоканали збігаються? Може на півдірочки канал перекрився і вуаля ...
НІ, я вже знаю причину. роботи без олії. У середині грудня у мене пробило прокладку тосол потрапляв у олію… рівень олії виріс на 1,5 см від мітки макс… Потім, з 15 грудня до вчора тость 19.03.2016 він стояла без голови ... і тільки вчора я злив масло...
Мої співчуття =(. судячи з цифр там вже 1 ремонт був. Тепер знімати коліно і на шліфування, особливу увагу звернути на маслонасос.
Тарас спасибі! З приводу масло насоса ... не можу відкрутити ну тесть розібрати, зняти зняв насос а ось гвинти ті що притискають шестірні не можу відвернути((((
його розбирати не варто, якщо люфт сильно означає під заміну
Як зрозуміти, Сильно Люфт?