Перші спостереження|враження

Проїхав уже 800 км, сьогодні поставив на облік, відстебнув 5% відвартості (без ПДВ) і хочу трохи описати свої враження.

< Загалом, у перші дні, відчуття при кожній поїздці було, ніби у слона на спині :-)
Після фієсти дуже незвично:м'якість, трохи хиткість у поворотах, непомітність усіх ям, які я помічав на 16х дисках і 45м профілі, хороший огляд, більше дзеркала. Поки на обкатці, сильно ненатискаю, але іноді доводиться прискоритися і розумію, щопотужності там вистачає. — Боявся, що після фієсти буде меншдинамічною, так би мовити — пенсіонерською)), але на тест драйвіпереконався у зворотному, все чітко, швидко реагує на педальку, бадьора. — Класний круїз, знову ж таки, порівняно з фієстою, післянатискання кнопки для повернення до збереженої швидкості вонаодразу ж жваво прискорюється, поки не зафіксує її., оглядовістьвідмінна

— Клімат, швидко встановлює задану температуру, швидше ніж уминулому авто, це радує)

< — Комфортно за кермом, навіть виходити не хочеться, колиприїхав)

< — Шумка, напевно, як і у всіх фордів — ніяка :) Легкідвері, які не завжди зачиняються з першого разу. По шуму дорогитрохи краще за фієсту, але на трасі все одно шумно. Треба буде цевиправити; )
Безключовий доступ. Запуск зробили, а доступ затиснули)) До гарногошвидко звикаєш і трохи напружує, що завести та заглушити авто тиможеш тримаючи ключ у кишені, а відкрити|закрити — ні. Теж требавиправити! — Учора дізнався, що прикурювач працює завжди, навітьпісля того, як машина заглушена. Почув про це і після робочого дняперевірив, чи справді так. У мене адаптер прикурювач-юсб і він зпідсвічуванням, я не відкривав тачку, підійшов, зазирнув, а вінгорить і так весь день. Не дуже зручно його діставати тепер щоразуі ховати у підлокітник. Сумніваюся, звичайно, сто діод там сильнотягне, але про всяк випадок. — Світло, хотілося б біксенон, звичайно:—), Нещодавно був випадок пов'язаний зі світлом. Виїхавувечері покататися і мені десь 4 машини або моргали, або вмикалидалекий назустріч. Перевірив, чи коректор стоїть у положення "0" -це найвище становище і, мабуть, так трохи сліпить зустрічку. Трохиопустив, потім почитав у мануалі, що без пасажирів і багажу так імає бути становище "0", хз, що робити, світло начебто має бутивідрегульоване на заводі і підкориговане дилером, при необхідності, а виходить - дискомфорт іншим учасникам руху. — Поки погановідчуваю габарити, ліва сторона ще куди не йшло, але права і зад —важкувато) Буду звикати.

По дисках, вирішив поки що їздити на залізцях, не найпріоритетнішийпункт вкладення грошей, наступного літнього сезону вибиратиму 18ки, швидше за все.