1 раз помилки скинули, клапан навчили. Поїхав до Одеси.
Там помилка повторилася і вилізло вже "обмеження" приводу назворотному шляху.
їзда без турбіни - задоволення ще те, повинен сказати.
управляючий вестгейтом/.Робота ТІЛЬКИ зі зняттям турбіни.= $100
— сам клапан/моторчик = $350 оригінал
— прокладки, кільця = $30
хто стикався з подібним?
міняти? або є інші варіанти?
не багато я зустрічав записів про те, що ці моторчики на 93000вмирали. Що не так?
Коментарі4
Якщо знімати, то потрібно купа ущільнень, нові шпильки та прокладки випуску, олія, антифриз, це ще те задоволення…
Не розумію навіщо турбіну знімати…
Міняли на н20 на пробігу 180 к, ставили бу з розбирання, без зняття турбіни, хв 30-годину вся справа зайняла
У мене така ж проблема. Приїхав на сервіс, чол спробував відкрутити гвинтик на М3, яким кріпиться привід, грит, гвинти закисли, не зміг зірвати. У вас вони нормально відкрутилися? Пробіг тож 180))