Датчики або поверніть мій карбюратор
Привіт всім взагалі проїхала після покупки близько 1000 км іпомчала, жере близько 20-25 навіть страшно прикинути по грошах такїздити, та й вирішив я все-таки почати розбирання з цим Fe3n.Коротше кажучи прочитав купу форумів і т. Ін. І нічого нічогопутнього не знайшов, думав замовити все нові датчики і загляну увитратомір, ну і ніфіга, жодного датчика крім температурного знайтине зміг, каталог теж знайти не зміг що б пробити по Власне хочупопросити допомоги, поради що міняти і куди лазити бо я читав щопроблема для цих моторів часта, в двох словах хочу в будь-якомувипадку знайти нові датчики, так що якщо хто знає номери їх або відчого підходить підкажіть, і після розбору та чищення дросельнихзаслінок старі прокладки теж пішли і їх не можу знайти (з паронітузабабахать? ), і так прогрівальних оборотів я теж не помітив, тобтосудячи з усього датчик з термостатом або як там він влаштований неоре .І останнє питання з приводу маслосмітника чи варто її ставитищоб дроселя не засирало? Ну і фото навколо та навколо.
Коментарі7
Ну тримайся) я поміняв все, лямбду, витратомір купу датчиків) жере менше якщо лити сотий. У результаті, установка Гбо вирішила всі питання ... витратомір новий на неї коштував за курсом 10 - 18000 грн. Онлі орига ...
Спочатку діагностика, а потім датчики. Паронітом цілком піде як прокладку. По маслу - ймовірно відбивач у кришці ГБЦ відійшов хоча він на шурупах. А фільтр, часом, не нульовик у тебе?
ні, фільтр стандарт
У багатьох проблема з інжектором на цих маздах, їжджу на карбюраторі, свої проблеми були вирішені тепер
Датчики найімовірніше
Прокладку робив із тонкого параніта, а номери датчиків пошукай тут у каталозі japancars.ru/
1- датчик відкриття дросельної заслінки, 2 - датчик положення дросельної заслінки (дпдз), 3 - регулятор холостого ходу (рхх)