Після внесення змін в Україні до Правил дорожнього руху:зміненийрежим їзди за межами міста передбачено пунктом 9.8 Правилдорожнього руху (пДР нова редакція набула чинності 15 квітня 2013року). Що «з 1 жовтня по 1 травня на всіх механічних транспортнихзасобах поза населеними пунктами мають бути включені денні ходовівогні, а у разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу —ближнє світло фар». Ця вимога поширюється на всі автомобілі, щорухаються за містом у світле час доби.
Вирішив і собі встановити денні ходові вогні (дХО) Варіантустановки окремо ДХО мені не подобається, їздити на ближньомусвітлі не економно і ресурс фар не вічний, вирішив використовуватиштатну оптику та фари (дальнє світло).
Знайшов в Інтернеті R-DRL — блок управління фарами як ДХО.
Докладний опис блоку на сайті купив тут
Для підключення OUT (вихід) блоку використав реле включеннядалекого світла, простягнув провід перетином 1, 5 мм (длянадійності) із салону під капотом до блоку запобіжників тареле.
Визначив реле шляхом включення далекого світла. Зачистивпротягнутий провід, зняв реле, підклав під контакт на виході рележили дроту і вставив назад реле. У салоні під кермом, знайшовпровід габаритів, запалення, +12 В і підпаяв дроти та підключив доблоку R-DRL. (схеми доступні на TechDoc)
І найголовніше, щоб блок не згорів, корпус блоку надійно кріпимо докузова автомобіля із забезпеченням надійного електричногоконтакту.
При включенні на панелі приладів загоряється індикатор увімкненнядальніх фар. Додатково я ще встановив кнопку вкл/вимк. Режиму ДХО (кнопка в розрив подачі +12 В).
Місце установки кнопки
Фото включених фар викладу пізніше, не можу знайти в архіві накомп'ютері.
Ось і все, якщо щось не зрозуміло, звертайтеся.






Коментарі4
Кнопка в салоні так само приколхожена. Навіть кнопки однакові)
Пропрацював такий блочок рівно два тижні і здох. Дуже прикро, довше збирався його підключати.
Головне контакт із масою що був хороший, інакше дихне .
Контакт з масою ідеалі, прикручений прямо до мінусової клеми акумулятора. Вже поспілкувався з деякими власниками цієї приблуди і майже у всіх часто виходять з ладу.