Усім здрасті, колеги!
Потрібна Ваша кваліфікована допомога.
Останні два дні з'явилася така проблема. При русі постійно горитьчек. Неодружених двигун працює нормально (газ/бензин) на будь-якихоборотах, при русі накатом теж все нормально, тільки включаюшвидкість відразу загоряється і горить постійно незалежно відшвидкості.Помітив, що машинку ніби за хвіст хтось притримує., доречі, все сталося після заміни рідини ГУР, але навряд цепов'язано.
може у кого вже було таке. КПП — ланос.






Коментарі11
Такий ефект дає обрив датчика абсорбера. Як правило обрив відбувається біля роз'єму датчика, тому що там чомусь завжди проводи йдуть у натяг від моторного щита, а при включеній передачі під навантаженням двигун на подушках має невелике зміщення. Особ...
що за шнур? до лайник нібито такого xn327-qdd4ag.xnp1ai/k…dapter-svoimi-rukam.html?
По суті так.
зрозуміло
або датчик абсорбера.або лямбда.вони зазвичай вибивають чек при їзді, а на холостих тухнуть.але якщо абсорбер.то витрата може збільшиться. так що перевір з початку контакти біля них.а потім і самі датчики.
а як датчик абсорбера і лямбда пов'язані з КПП? Чек горить тільки при включеній передачі та русі неважливо на якій швидкості. На неодружених на будь-яких оборотах не горить.
ну виходячи з твого запису я зрозумів що він загоряється коли ти їдеш і натискаєш газ тобто. природно що при цьому і передачі перемикаєш. особисто я стикався з такою фігнею і тому написав. .то датчик маховика.бо там більше нічого немає. спідометра та...
Оглянути роз'єми датчиків, проводку біля них. А так діагностика.
А що тут думати! діагностика покаже помилку.
хотів малою кров'ю обійтися. Багато тут читав про датчик швидкості, може він наказав довго жити. БК помилок не видає.
Датчик швидкості або живий або мертвий! стрілка впаде. Перепробуй всі роз'єми до всіх датчиків і тд. Чек горить помилка є! діагностика покаже.